劉夢玲又介紹了一下金店和藥材批發的營業情況，這些行業相對來說監管上要少一些，只要不因為假冒偽劣被顧客投訴，就不會有那麼多的有關部門來關照。
但同樣的，入行門檻低的結果就是該行業競爭激烈，成本和利潤較為透明，除非遇到那些沒有一點行業常識的小白，否則是沒有多少利潤的。
如果不是魏民生的那些黃金、白銀和各種野生的藥材沒有去什麼成本的話，這兩個產業對於他們這些並不熟悉行業知識的人來說，除去相關的開支就沒有什麼利潤了。
當然了，那些東西的成本是要按照市場最低價格折算後打到魏民生單獨的賬戶裡去的，所以從公司賬目上來看，金店和藥材批發攤位是幾乎沒有什麼盈利的。
另外，由於本縣那些養殖場產生的養殖廢棄物已經被民生公司進行了無害化處理，所以上面針對清理養殖場汙染的檔案並沒有對本縣的養殖場造成影響。
而且民生公司的那個養殖場從實質上來說，只是一個種豬場而已，繁育出來的乳豬大部分都被送到了另外一個世界去餵養，養豬場內剩下的那些只是用於掩人耳目罷了。
那個蔬菜基地裡面生產的蔬菜雖然達不到異界蔬菜那樣好的品質，但必須要存在，和養殖場一樣是掩人耳目的。
所以，它們的規模就只能這個樣子了，沒有擴大發展的必要。
“那加油站的事情辦得咋樣了？”
劉夢玲嘆了一口氣說：“雖然在十多年前國家就放開了成品油市場，允許私人參與國內成品油的銷售。
但是，按照現有的成品油管理政策，有很多無法解決的難題。
首先是申請開辦加油站的企業必須要具有穩定的成品油供應渠道，必須要與具有批發經營資格的成品油經營企業簽訂供油協議。
而目前全國具有批發經營資格且具有穩定油源的企業，只有中石油和中石化兩家。
只有與這兩家國有壟斷巨頭簽署了供油協議，國家才會受理開辦加油站的申請。
可是，我們民生公司目前這樣的規模，派人前去接洽了幾次，他們根本就不理你。
如果無法與他們簽署供油協議，我們連申請這一步都跨不出去，就更別說後面的工作了。
其次，加油站的申請還要符合當地的加油站行業發展規劃，而國內多數地方的加油站發展規劃和全國性的“十五”期間加油站發展規劃早已審批完畢。
除非是新建城區或者新修道路，其他地方基本沒有可能再申請新辦加油站。
而新建城區或者新修道路的加油站規劃，往往又面臨著中石油和中石化兩大集團的強力干預，其他申請人很難具備與兩大集團相抗衡的遊說能力。
還有，辦加油站的手續比較複雜，涉及11個委局，加油員還要有相應的資質證明。
此外，還需氣象局的防雷裝置驗收合格證明。
以上材料齊備後才可上報商務局審查，最後還需要安全生產局審批。