整個會場的手臂都放了下來，在這種情況下，就算是心裡不同意，也不可能舉手啊，誰投了反對票，大家都知道，如果以後自己有什麼事情需要表決的話，誰會支援自己呢？
這也是舉手表決存在的不合理的地方，在從眾心理下，很多人並不會表達出自己的真實想法。
當然這次表決也就是讓大家感受一下表決的過程，今後肯定會透過網路來投票表決，實名投票，匿名統計，儘可能讓投票人表達自己真實的想法。
毫無懸念地，大家一致透過了這個建設專案，按照魏民生先前說的，這個建設方案就可以交給國資部來安排建設了。
這時魏民生說：“雖然這個建設專案大家都一致透過了，但我先前也說了，在確保目標一致或更最佳化的情況下，國資部可以對建設專案進行最佳化，那麼小寶你有什麼意見？”
小寶想了想，說：“這運送雞蛋的問題確實需要儘快解決，但在道路的修建上我覺得，能不能用木材加工廠裡帶鋸機小車的那種軌道呢？我看那小車上面放那麼重的樹木，推來推去的都非常平穩，用來運送雞蛋應該沒有問題。就是不知道需要多少東西去換。”
魏民生說：“那種小軌道用的是角鐵，短距離沒有問題，但轉彎的地方不安全，容易脫軌造成事故。專業的路軌成本太高，就算是用最低標準的輕型軌道，這五公里的成本都要達到二十萬華夏幣，所以從目前來看不是一個好的選擇。”
魏民生和小寶討論的內容也透過話筒清楚地傳了出去，什麼“帶鋸機小車”、“軌道”、“路軌”等聽都沒有聽說過的東西，讓大家丈二和尚，摸不著頭腦，但至少大家聽明白了一件事，這國資部的小寶正在和莊主討論大家透過的建設專案，好像小寶提出了一種不一樣的解決方案，但因為成本太高被莊主否決了。
“二十萬華夏幣”，這個數字把大家都驚呆了，這‘路軌’是一個什麼東西，還是用的最低標準，五公里的成本都要二十萬華夏幣。
這些華夏幣換成糧食都足夠全莊的人吃兩個月了，但這麼大的投入又能夠產生多大的收益呢？
小寶說：“師父，如果僅僅是因為運送雞蛋的話，投入這麼多的確是有些浪費，但養雞場那邊每天還要消耗很多破損的菜葉以及糧食和飼料等東西，這些物資的運輸也要佔用很多的人力資源。
其次，那泥結片石路的路面還需要人員定期維護，如果是軌道運輸的話這個維護工作佔用的人力就幾乎沒有。
第三，伐木場也在養雞場附近，各種木材的運輸也是透過這條路，運輸上佔用的人力也不少。
第四，伐木場附近的坡地經過平整改造後，已經種植了五百多畝旱小麥，按照種植要求，還需要多次增施各種肥料，還需要施用大量養豬場生產的有機肥，我擔心到時候調不出足夠的人手來做這件事。
第五，這些小麥成熟後，如果不遇上特殊的天氣，總產量至少將達到四十萬斤，如何把這四十萬斤小麥運回來也不是一件小事。
如果有了這條鐵路，加上合理的排程，那麼上面說的這些問題都可以得到很好的解決，這其中能夠節約出來的人力資源和其它投入遠遠大於這二十萬華夏幣的投入，從長期來看收益是非常可觀的。”
PS:週末要外出，只好提前趕了一章出來，明天就不更新了。