四月十日，趙駿順黃河北上，早上七點鐘出發，下午六點鐘就到了八十公里外的滑州。
正是傍晚時分，黃河水流並不算特別湍急，泥土湧動，滾滾黃沙流淌。
他們在滑州當地住了一晚上，第二天四月十一日，在朱巽、劉彝以及滑州知州、縣令的陪同下，視察了當地水利。
“知院，自運河開通之後，不僅從河北至河南的交通方便許多，同時也讓大河水流量下降不少。”
滑州知州笑著對趙駿說道：“以前一旦遇到暴雨天氣，上游漲水，下游必定會被淹，現在好了，去年夏大河水量暴漲，有了運河後南岸並未被淹沒。”
雖然運河是由朝廷頒佈的專案，並非地方自主，但運河開始修建的慶曆六年恰好是他的任期，這也無疑是他的功績。
趙駿笑道：“這運河修得確實好處多多，但其中最重要的一點你卻沒有講。”
“額”
滑州知州忙道：“下官愚鈍，還請知院解惑。”
趙駿看向城外運河兩岸。
滑州原本只是一個黃河南岸的下州，只有滑州、胙城、韋城三個縣城，面積小，耕地也少。
究其原因在於河流少，包括後世都只有一條大功河。
現在開通運河之後，從滑州到南面京畿路的方向，又修建了大量引流渠，甚至還分出好幾條運河支流，灌溉田地，為此又多了很多農田。
而且除了農田以外，沿岸村鎮也頗為興盛，為來往船隻提供夜晚住宿、吃飯等服務，漸漸有了商業。
趙駿說道：“這運河一開，此地百姓用水灌溉農田，開墾了不知道多少田地。來往商人晚上需要住宿，又養活多少店家，養活了多少百姓，這些你都沒算過。”
“是是是。”
滑州知州連連說道：“是下官糊塗。”
趙駿強調道：“要想富，先修路，這句話不是空話。交通便利，運輸方便，才能興旺發達。州府還是要加倍努力，要多為民生考慮才是。”
“是是是。”
滑州知州不斷點頭，雖然趙駿的話並不重，甚至能感覺到一種勉力的語氣，可他卻已經是汗流浹背。
這位年輕的知院據說今年才34歲，但他給予的上位者氣息和那種壓迫感卻是實實在在的，一言一行之間，如同一座大山般撲面而來。
或許在常人眼中，高高在上，幾乎已經是普通人能看到最高階別的知州縣令這類官員，在知院眼中，也不過是螻蟻罷了吧。
視察了滑州，趙駿的船隊就沿著黃河東去五十餘公里，在四月十二日抵達了濮陽。
這裡是整個黃河治理的中心區域，因為歷史上黃河決堤就在這裡，濮陽東面的商胡口決堤，原本東去的黃河北流，淹沒了河北下游大片土地，以致無數百姓流離失所。
當趙駿抵達濮陽的時候，澶州知州和濮陽縣令前來迎接，並且一同而來的還有被賈昌朝委以重任，為黃河口總工程師的高超。
高超大概四十上下，他原本只是個普通修河工人，但因為提出了三節壓埽法而被賈昌朝重用。