後世坐落於潯、桂、西三江水口交匯處的廣西梧州，地理位置得天獨厚，是嶺南文化和珠江文化的發祥地。曾經有很長一段時間，是珠江流域和嶺南地區的政治、經濟、文化中心，所謂“兩廣商埠”、“水上門戶”是也。
自近代開始興建騎樓建築群起，最鼎盛時共有大小商號1500多家，造就了無數富商巨賈。作為建築專業的學生，秦曉鸞她們的老師曾經帶她們去參觀過位於廣西梧州河東老城區的現存騎樓街。
街道22條，總長7公里，最長街道達2530米，騎樓建築560幢。其規模之大數量之多世所罕見。廣泛分佈於梧州的大東上路、大東下路、沙街、大南路、小南路、四坊路、五坊路、九坊路、南環路、大中路、桂林路、桂北路、北環路、民主路、建設路、中山路等街道上。
不僅僅是在梧州，騎樓幾乎遍佈於南方沿海每一個重鎮城市。
在海口，百年騎樓就有五條老街。道路兩旁排列整齊卻又形態各異的騎樓，每座樓都有著自己的特色。
西方古建築必不可少的樓頂山花和女兒牆特有元素，就可以分為文藝復興式、巴洛克式和南洋式。每幢樓的二、三層外牆都有美輪美奐的雕刻、彩繪以及古樸清秀的木格窗子，就是典型的中華文明風格了。
這種匯融中西、包容四海的建築形式，體現了一種兼融並蓄、海納百川的精神。每家每戶都會在自家門前留出一段廊柱式人行過道，許多這樣的騎樓建築連在一起，就在道路兩旁各形成了一條能遮陽擋雨的長廊，利人也利己，贈人玫瑰手有餘香。
那裡幾乎每棟樓一樓的外間都開成了商鋪，逛街的人也是熙熙攘攘、熱鬧非凡。騎樓林立，商賈絡繹，煙火稠密，那是何等的奢華？
這些斑駁的建築聽盡了百年間的叫賣吆喝、討價還價，飽食了人間煙火變得世故的它學會了寬容和體貼，殷情呵護著那些忠厚或計較的商人、爽快或吝嗇的買家。
前面走來一位歲月已經讓她無法直起腰的阿婆，扶著街邊的廊柱，竭力的抬起頭看看這些她無比熟悉的建築，她是否就是當年那個嗔笑輕啐街邊的壞小子的女孩?
佈滿皺紋的阿婆是在回憶什麼嗎?是回憶那個陪伴終生的男人，亦或是一去再也不復返、最終沒有回來陪伴自己的男子?
時間是條河，騎樓就站在河邊無言地看著它靜靜流淌。
順著實際流淌的一條名叫珠江的河流邊，有一個後世無比繁華叫做廣州的大城市，同樣也缺少不了騎樓。廣州騎樓最為興盛的時候，數量高達兩萬餘家。在當時最為出名的商業街十三行、北京路、上下九、永慶坊等莫不是這種建築。或許在廣州人心裡，代表廣州的地標性建築不是一棟棟拔地而起的高樓大廈，而是這些地方。
秦曉鸞當然不會給李世明講解這些對於他來說是“未來”的“歷史”，只是微笑著給李世明解釋了這兩種建築的特色。
不過儘管如此，還是讓李世明連連讚歎不已，嘆息著說道：“這些建築當今世上肯定沒有，朕這個才人，實在是天底下第一聰慧的女子。”