由於當時的科學家已經對電磁學有了非常深入的瞭解，所以也是推斷出了光壓的大小。
在1924年，齊奧爾科夫斯基以及同事燦德爾聯合提出了太陽帆的可行性概念，描述了人類未來可以利用太陽帆的光壓提供星際飛行的設想。
光壓的原理是非常簡單的，就是利用光子打在物體上所產生的推力。
或許一般人認為這種事情實在是太誇張了，因為正常人每天曬太陽的時候，都完全不會感覺到被光子擊中，這是因為本身的面積太小了，而且質量比較大等許多的因素在其中，才沒有感到那麼明顯。
然而只要面積足夠大的話，就可以利用光壓進行飛行。
首先因為太陽帆的動力源是來自於太陽的，所以本身並不需要攜帶燃料，根據牛頓第二定律可以知道，這對於飛行器的加速是非常有利的。
與此同時，太陽所提供的光壓也可以帶來很客觀的推力。
根據科學家的計算顯示，若是太陽帆的面積可以達到70000平方米，那麼光壓就會產生達到0.34噸的推力。
雖然這個推力並不是非常大，然而它卻是可以持續的長時間提供動力，所以一直都是處於加速的狀態。
若是遠距離的星際航行，即便是將核聚變給帶上，也完全沒用，因為核聚變是屬於工質引擎，需要攜帶大量的燃料。
若是電推引擎，就需要電能，若是想要遠距離飛行，那麼電池也要相應的做大。
若是不要電池，直接將核聚變發電機給弄到飛船上，那麼維持核聚變也需要大量的燃料，若是重核聚變，就需要大量的石頭。
所以這都會逐漸增加飛船的質量和重量，導致遇到跟地球上的火箭發射相似的難題。
體積大了，推力也就大了，然而體積大了之後，質量和重量也會增加，綜合一算的話，推力完全沒有得到提升。
將這個代入到宇宙飛船上也同樣是如此，若是飛船的推力不足，不能源源不斷的提供加速的話，怕是還沒飛出太陽系，就被太陽系的引力給扯回來了。
所以太陽帆的這個概念當時被提出來之後，也是引起了許多物理學家和航天專家的思考，因為這相當於是一種“無工質”引擎。
若是太陽帆所攜帶的探測器有500公斤的話，那麼藉助光壓，它可以在200天內抵達火星，基本上就跟現在的速度完全一致了。
若是太陽帆的面積達到3平方公里，那麼推力將會達到1.5噸，飛出太陽系都是沒有什麼問題的。
如果是普通人的話，科學家這麼說估計就要罵娘了，因為這聽起來完全就像是扯淡一樣。
只不過這完全沒有什麼不可能的事情，因為太空是高真空環境，即便是面積做的很大也是沒有空氣阻力的。三k
不像是地球大氣內的戰機，還是什麼火箭之類的，都是要做成符合空氣動力學方面的事情。