能在大學裡做上一個研究專案主持人的，就一定不會是隻曉得鑽研技術的老學究，而必須能在人際關係上通透，否則，他如何能籌到研究所需要的錢，又如何讓小組內的每個人能夠各司其職，不至於內槓。
原劍正是想明瞭這一點，再加之王易本身條件不錯，有錢、有學歷，風評也好，還有一定的人脈，又是老友開口介紹，所以他就提前來了，對王易也並沒有擺什麼老教授的架子，在詢問了他的學業成績，以及對統計學這一門的看法之後，就含笑著含蓄地表示自己目前有一個研究課題已幾近尾聲，但還有一個關於蓄電池快速充電的研究課題正在進行，需要基本功紮實的學生來幫幫忙。
王易趕緊表示自己對統計學有些興趣，對原教授也十分佩服，希望能進入這個研究小組學習學習。
畢竟，他下半年才大四，沒有必要急急地進那個幾近尾聲的研究課題插一腳，分功勞和利潤，倒不如加入第二個課題。
蓄電池的快速充電，本來也正是國家目前大力支援的研究專案，各種五花八門的方案都在各大學裡研究著，而原劍所拿到的，自然不是主專案的攻關，而只是有關原材料在各種環境下的各種反應規律。
挑出明顯的，再以數學的方式來推算出最有效果的，拿出去讓主專案的人來選擇，就好。
王易相信，這樣的研究課題，肯定不是原教授手上的主專案，他應該還有很多其他的在研究專案，只不過這一種，是王易能夠參與進來的。
會計電算化本科專業，是學了計算機程式設計和統計、審計的。這三門，其實都是和數字打交道，從中找出規律。
原劍對王易的選擇果然是很高興，笑著點頭，答應可以先把相應的數學教材給他看看，讓他下半年先把本科段的各學科好好學習，研透了，考個好的畢業成績，再順理成章地進入這個專案組。
王易便知道，對於這個蓄電池的有效利用，原劍顯然是還沒有找到切實的頭緒，不然，何需要一年？
他順從地答應了，再主動安排了在竹香茶館的晚飯，並於晚飯後開車送原劍回到汀南理工大學。
然後，王易再次回到楓丹苑，登入幸福小鎮，點開圖書館，在工業的目錄裡，認真地瀏覽著一個個可能與電池和能源轉換有關的目錄。
這些目錄裡都會有簡要的敘述，以便人看過之後決定是否購買。
王易一個個地檢視著，很慶幸這網路的速度不是一般的快，食指一點，答案就出來，基本上不用等待，也就省去了不少時間。
花了近十來分鐘，他終於在“能源介質”裡找到了“能源電池”一專案，趕緊再點進去。
哇，好多型別的電池啊！
沒說的，又是一個個地看介紹。
再花了半個小時，王易終於找到了自己能看懂的密封性鉛酸電池、鹼性燃料電池和石墨稀電池。
他先看了密封性鉛酸電池，這個也是目前的電動車普通使用的電池，充電要六個小時，續航大概是80公里。
華夏國現在的人們已普遍使用這種電動雙輪車來代替曾經的腳踏車和摩托車。
不過這也就適應電動雙輪車，對於速度要求更快，續航要求更高，充電速度也要求更高的新能源汽車，是不夠用的。
理在華夏國市面上的電動汽車，多半使用的是鹼性燃料電池，不管是從充電速度上，還是從續航和功率上，都遠遠超過了鉛酸電池，因為有的續航能力達到了300公里，充電速度大約在1至2小時。
但是，這需要專用的充電樁，而且高速路上的充電樁不夠用。
不夠用，就意味著排隊的時間延長。
你能想像在高速公路上因為要充電而不得不排上二、三個小時的隊嗎？