江輝對於理工特種車輛廠的情況還是非常清楚的。
之前沒有南山科技的時候，國內的各種車輛也同樣是需要使用變速箱的。
理工特種車輛廠的悍馬軍車和洲際彈道導彈發射車自然也不例外。
悍馬軍車的變速箱是從首都齒輪廠那邊採購，技術水平不盡如人意，勉強可以滿足使用。
導彈發射車就更加不用說了，如果效能很好，朱建生就不會帶著團隊過來找南山科技交流了。
“它們兩家的技術在國內算是比較高的了，但是距離我們想要的水平還有比較大的差距。”
“在短時間內它們也是不大可能有什麼大的技術突破，我們不能一直等下去。”
“相對來說，我對南山科技這邊還是比較有信心的，你們都已經把5MT手動變速箱技術給開發出來了，又在研究自動變速箱技術。”
“我們需要的自動變速箱，其實本質上也是AMT，只要在手動變速箱的基礎上增加TCU這麼一個關鍵的控制元器件，就能起到AT自動變速箱差不多的效果。”
“結構上面確實可以大大的簡化，降低開發的難度。”
朱建生把理工特種車輛廠這邊的需求具體介紹了一下。
這種把專案送上門的情況，放在後世可是不多見。
但是對於這個年代的許多工廠來說，倒也不算很稀奇。
老丈人都帶隊過來交流了，江輝最終肯定也是要接下這個任務的。
前期的交流和困難說明，更多的是讓團隊內的其他人看清楚情況。
免得大家還以為朱建生是以公肥私呢。
“這個任務我們可以接，不過導彈發射車上的專案開發費，需要理工特種車輛廠面預支付一部分，將來我們的這款產品也只會賣給理工特種車輛廠。”
導彈發射車上的變速箱，註定是不可能有其他的客戶。
就算是有，也不是透過南山科技來銷售。
所以讓客戶支付開發費，也算是一件比較正常的事情。
反正現在的理工特種車輛廠不是很缺錢，南山科技沒有必要什麼都自己墊資。
當然了，具體的細節問題肯定不會在這樣子的大會上去討論，而是會交給下面的人確認之後，報送各自的負責人批准後實施。
藉著這個機會，江輝也正式的成立了南山變速箱，把變速箱業務從南山科技那邊剝離了出來。