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第344章 三機部的期待 (4 / 4)

“像是你們現在負責的這款發動機,我覺得就可以儘快的把它研發出來,或者直接在它的基礎上設計一款屬於我們自己的渦扇發動機。”

沈言歡也算是航空領域的專業人士,要不然也沒有辦法擔任三機部副總工程師。

“希望如此吧,航空發動機上面的電機效能非常的關鍵,這一次寶馬電機要是能夠全面配合我們推進國產化工作,我對它們還是比較有信心的。”

李忠喜快速的調整心情,把話題拉回到了寶馬電機身上。

“嗯,寶馬電機能夠生產汽車發動機的啟動電機和雨刮電機,又能在短時間內研發出洗衣機電機等產品來代替進口電機。”

“這個技術實力在國內絕對是首屈一指的,如果寶馬電機都搞不定,那麼找其他的電機廠家,想來也是夠嗆的。”

兩人會直接帶著技術資料和電機樣品來深城,那自然也算是深思熟慮之後的選擇。

說的不好聽一點,他們現在也算是死馬當作活馬醫了。

渦扇9的專案還有挺多的瓶頸零件沒有實現國產化,現在是解決一個算一個。

總不能因為看不到希望就不去做了吧?

好在第二天江輝跟他們見面的時候,情況比預想的要好。

“沈總工、李廠長,我們寶馬電機很願意跟三機部合作,為航空發動機產業的發展做一些貢獻。”

“不過不瞞您們,寶馬電機之前確實是沒有涉及過航發發動機啟動電機相關的技術。”

“對於這個零件的國產化需要注意哪些問題,我們都需要重新開始研究。”

“按照這個專案的情況來推測,估計至少需要三年以上的時間才能把這個產品順利的生產出來。”

江輝知道這個專案沒有必要太趕,很早搞出來了也沒有意義。

寶馬電機現在還有許多產品在開發,沒有足夠的研發人員全身心的去搞航空發動機的電機產品。

現在只能安排一個團隊先把技術資料吃透,然後江輝在適當的提點一下,讓專案能夠按部就班的往前發展。

最終等到整個專案確實是需要國產電機去量產配套的時候,再加快速度。

江輝覺得這一世就算是長安發動機廠那邊的動作比歷史同期要快,至少也是要等到進入到九十年代之後才會正式量產渦扇9。

那個速度比歷史同期已經快了差不多十年,算是非常不容易了。

有了這十年的提前量,指不定後世很多戰鬥機和運輸機可以提前面世,也算是為華夏航空產業做出大貢獻了。

“時間不是問題,我們這款發動機的其他零件的國產化工作也還在推進之中,三年之內不見得可以全部完成。”

“只要寶馬電機在三年之後能夠拿出具體的國產化方案出來,生產一兩臺樣機進行測試,我覺得進度就可以了。”

沈言歡生怕江輝發揮,想著儘快的把這個事情給敲定下來。

這種上杆子送專案的事情,他已經好久沒有做了,顯得有點不是那麼的熟練。

好在江輝配合的很好,這個特殊的專案,雙方在短短几天就達成了正式的合作方案。

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