最後，也是最重要的一點，那便是如今的中國經濟正處在恢復階段，亟待外部資金的注入和出口，這個時候萊比錫維修外包公司介入，很有可能以及其划算的方式獲得“小叉車”直升機的生產許可證。
不說別的，以低價幫助中**方維修保養S—70直升機換取“小叉車”直升機的生產許可證就是個不錯的選擇。
如果真能做成的話，哪怕只收取一百萬美元一架的維護費，萊比錫維修外包公司也必然是賺的盆滿缽滿。
漢斯怎麼說也是在公司裡混了三、四年的老人兒了，哪怕目光有些狹隘，但這麼多年的職業經歷還是讓他很快想明白了約德爾的用意，當即神色有些黯然，想著跟約德爾解釋兩句，結果抬頭一看，約德爾不知何時已經不見了。
轉過身，就發現約德爾就跟個追星過渡的死忠粉一樣，跟在剛剛出機庫的莊建業身邊，表情豐富，肢體語言靈動的向著那位騰飛集團掌門人滔滔不絕的說著什麼，但莊建業只是含笑點頭，偶爾應付兩句，顯然沒把約德爾的話當回事兒。
可約德爾始終沒有放棄，反而熱情更加高漲，好似一團火，真的能燃燒整個沙漠。
也不知道是真的被約德爾的誠心打動，還是單純的被糾纏煩了，只見莊建業突然停下腳步，說了些什麼，然後約德爾那張蓄著連毛鬍子的長臉立馬綻放出比菊花還要熱烈的笑容，興奮的點了點頭，便朝著漢斯這邊招了招手。
旋即一路小跑過來，邊跑還邊大叫：“快，漢斯，準備車，我們要去西南某縣，這是個近距離接觸‘小叉車’直升機工程應用的好機會。”
漢斯聞言愣了愣，旋即看了看手錶：“先生，那我們的午餐……”
“隨便吃點餅乾吧，時間不等人，距離兩點吊裝我們還有一個半小時，要抓緊時間了。”約德爾顯得有些迫不及待，漢斯還想說些什麼，可看約德爾恨不得插上翅膀飛過去的模樣，還是閉了嘴。
……
不提約德爾如何找車，又如何一路顛簸的前往西南某縣的高壓輸變電的施工現場，單說吃完午飯後的莊建業，跟著陸航首長和幾位領導坐上一架S—70直升機，徐徐起飛，然後在空中轉了個半圓便朝著輸變電施工現場飛去。
等到飛機完全平穩，伴著渦軸發動機嘈雜的轟響，坐在對面的陸航首長突然開口問：“小莊，約德爾到底是什麼意思？”
“就是覺得我們‘小叉車’直升機符合他們德國某些部門的需求，希望能採購這款直升機，如果可以的話最好能引進生產線去德國，說實話，我也挺意外的，真是沒想到‘小叉車’直升機能得到德國人的青睞。
不過話又說回來了，騰飛集團這麼多年的發展歷程都是如此，產品都是牆裡開花牆外紅……沒辦法，實在不行就只能把生產線賣掉，唉……說句實在話，首長，我們騰飛集團這幾年也是要揭不開鍋啦~~~”
陸航首長剛開始還好，聽到最後，老臉抖了抖，開始有些抽抽。