原本沒有什麼價值的航海日記，發行成書籍之後居然也被一搶而空。
哥倫布本人也是得到了西班牙國王隆重的禮遇，成為西班牙的貴族。
不客氣的說，他一下就從一個冒險家實現了階層躍變，成為了一名貴族。
這對其他冒險家的激勵作用是非常巨大的。
之後，哥倫布又先後三次帶著船隊遠航他認為的“印度”。
很可惜，他發現的新大陸其實是北美洲，根本就不是真正的印度。
自然而然的，哥倫布的任何一次航海都無法為西班牙國王帶回大量的黃金和香料。
這幫歐洲人都是很現實的，你不能給我帶來價值，那你這個人就是沒有用的。
什麼貴族光環，在這個時候也失色了。
慢慢的，哥倫布變得聲名日落，許多按照他的航海日誌出海冒險的海員甚至認為他是騙子。
就這樣，後世鼎鼎大名的哥倫布，居然在貧窮和疾病之中默默死去。
所以李寬準備用最現實的金錢去激勵大家出海。
對付俗人，就用俗辦法，這樣的效果才是最好的。
反正美洲的金礦也好，銀礦也好，亦或是銅礦，都是冠絕全球的，完全可以樹立起幾個典型出來，不怕吸引力和衝擊力不夠。
與此同時，各種各樣新物種的發現，帶來的潛在意義也是非比尋常的。
就像是玉米，你要是把它從美洲帶回到大唐，推廣開來之後，這個價值到底有多大？
別說是幾萬貫幾十萬貫，就說是價值幾百萬貫，甚至是幾千萬貫，也是沒有問題的。
高產作物要是沒有引入到大唐，人口一億多，基本上就到達了極限了，要繼續增加的話，壓力就會變得很大。
但凡是碰到饑荒，就容易造成國家動盪。
但是有了這些高產的農作物之後，大唐可以容納的人口數量至少可以翻兩番，讓四萬萬大唐同胞變為可能。
再加上大家還可以生活在澳洲、美洲等各個港口，大唐的人口數量哪怕是突破十億，也是有足夠的空間容納他們的。
如果空間不夠了，把其他人趕走就行。
反正天大地大，唐人最大。
“這也算是一個不是辦法的辦法，不過需要讓大唐的海船變得更加便宜，數量更加多，才會有更多的人有機會出海。王爺，其實我們可以安排造船作坊製作一種專門用來探險的海船，這種船隻不需要特別大的船身，但是速度要足夠快，抗風浪的能力要足夠的強大。
我覺得東海漁業登州造船作坊的飛剪船，稍微改動一下的話，還是有可能可以滿足的。
這麼一來，探險的海船售價可以下降到一千貫錢以內，甚至是五百貫錢以內，讓更多的人都有機會去冒險。
不僅是去美洲和澳洲，其實我覺得單單南洋就還有很多地方還沒有發掘，另外琉球等地也沒有什麼人去探索，再加上西洋各地，我覺得哪怕是有一萬艘海船，也不夠我們大唐百姓使用呢。”