羽然聽到陳石說買私人飛機，只是略驚訝：“啊！私人飛機呀，有必要麼，太奢侈了吧，聽說買飛機貴，後期保養也死貴。”
知道陳石不缺錢買飛機，但真正說要買時，還是非常期待的。
只不過，感覺那樣是不是太高調了。
以前她看八卦新聞，某某明星或富豪私人飛機出行，都能上個熱搜。
或者公佈一下私人飛機的豪華內飾，都能在網上刷好多篇水文。
別說飛機，就說某個明星的住宅，都能上熱搜。
要是住宅面積小的話，就說明星簡樸，愛低調，不喜歡住大別墅。
實際上，除了一部分人真不喜歡住別墅外，生活並不像媒體所說的風光無限。
要是住宅地方大的話，還能遛狗溜貓，就說明星不光有才華，還理財有道，就算不以才華賺錢，也能靠其它賺大錢。
那些小編胡扯的能力，說不定大部分就是從某點出去的撲街作者。
反正某點的作者，光憑一張圖，就能編出無數腦洞水文。
有些明星，也存在故意發出這些圖片，有可能是自己工作室寫的，反正就是刷一下存在感。
沒有流量，那還賺個毛錢。
羽然想著，如果陳石買私人飛機回來了，真不知這些小編如何編造他。
陳石說道：“那得看買什麼飛機咯，少則數百萬，多則二三十億。不過飛機保養的確非常貴。”
有買私人飛機的想法時，陳石就查過具體的資訊，多多少少了解一些。
看到羽然想聽，他就慢慢地解釋給她聽。
一般來說，私人飛機的運營成本賬，首先最貴的是購買飛機本身，這個很容易理解。
其次包含機組人員的人力成本等，飛行耗材，小時計費的飛行費用，起降費用，三關一檢（每當有私人飛機升降，入境處和海關都會派人過來辦理出入境和清關手續，按分鐘收費），調機和存放費用……
自己國家情況不一樣，由於國內的通用航空機場十分有限，停機費用，以及飛機起降費用比其它國家高出很多。
後續的機組人員開銷，託管費，運營費，一年下來的費用大約是直升機價值的10%。