更遠的粵城，也暫時不考慮。
武城、鄭城、沙市還有蓉城和渝城，幾個城市能連成一條線，供應鏈就便捷了許多。
管理上，也方便許多。
這叫縱向發展，要考慮到運輸、供應鏈和管理問題，可不是隨便選擇一個城市。
陳石聽了她的招聘方式，猶豫了下，又說道：“那樣招人效率不行，太慢了。
先影片面試是對的，透過後，只要來公司面試，來回路費公司可以報銷，不用等面試成功才可以報銷。
若是現場面試成功，給予面試者五百元獎勵。
正式報到，都可以報銷車費。”
王麗婷驚訝地說：“老闆，那樣公司支出很多吧，估計得好幾百萬。”
她就任的上家公司，老闆都想著如何減少招聘支出，降低成本。
報到可報銷車費，很少公司有，就算是有，也是針對外省來的核心崗位人員。
至於普通員工來面試就能報銷車費，成功後甚至有獎勵，她真是沒聽說過。
如果這樣的話，網上就有更多人踴躍報名。
陳石笑了笑說：“如果不這樣，外省的人誰願意跑那麼遠到蓉城來面試。
這種層次的人薪水又不是特別高，面試一次，來回跑一趟，路費得一千塊，還停工幾天時間，就為了明面上月薪六七千的薪水，還不知道面試能否透過，就花去了好不容易存下來的一個月工資，不說他們，是我都不願意。”
“當然，如是這樣搞，投簡歷人肯定更多，三個來面試，總會有一個成功，招二千人，面試六千人，再加上其它費用，支出估計就是近千萬。”
“但不這樣做，我們計劃開的店鋪，按照目前的招人效率，肯定要延遲一兩個月，損失就是幾億元，還影響公司的下一步發展佈局。”
“有舍才有得，我們要考慮到面試者的面試成本。如果是招高層，卻不捨得自己花錢過來面試，那種不敢嘗試怕失敗的高層，我反而不想要。”
“蓉城的店鋪，都可以掛招人招牌，那就是活生生的招牌。”
“明年的招聘計劃肯定比今年重，你可以多招一些人事。”
“從獵頭上協助，費用太高了，又不是招高層。”
......