一週之後，浦州火車站。
雖然位於南江口的浦州地處江南，是典型的溼熱型氣候，但是秋風依然是冷得刺骨，更何況白止戰只穿了一件單衣。
從列車上下來，白止戰不由自主的哆嗦了幾下。
在桅檣港呆了五天，白止戰才從港口司令部那裡瞭解到，“北河”號的損傷情況比預測的還嚴重，要用更多時間來修補艦體上的漏洞，以及遭到破壞的內部艙室，然後才能啟程去浦州。
至於需要多少時間，港口司令部的答覆很含糊，也許是一週，也許要數月。
不是沒有足夠多的維修工人，而是維修要用的材料嚴重不足，比如堵漏的大尺寸軋製鋼板就需要臨時訂購。鋼鐵廠無法保證交貨時間，因此港口司令部也就無法保證能在何時完成修補。
當天晚上，白止戰就上了回陸的渡輪。
上船之後，白止戰才發現只帶了秋裝，沒有帶冬裝，而且海軍的冬裝在十一月中旬才會發放。
此後又在火車站耽擱了一個晚上，才搭上了一列運送新兵的列車，然後在列車上呆了一整天。
以往用幾個小時的旅程，這次花了兩天整。
所幸，白止戰搭乘的是運兵軍列，免費提供熱水與食物，就算不那麼可口，也比忍飢挨餓好得多。
身後傳來了汽笛聲，列車已再次啟動。
拉緊外套，白止戰朝前方的地下通道走去。
這躺軍列是去東北戰場，白止戰搭的是順風車。站臺上有幾名排程員，沒人注意這個穿著單薄的海軍軍官。
只是，車站外的廣場上，就是另外一番景色了。
浦州是帝國東部地區人口最多的城市，更是帝國的金融、經濟與工業中心，還是帝國最大的造船基地，有大大小小十多家造船廠。其中浦州海軍造船廠不但是帝國最大的，還是全世界最大的造船廠。在過去幾十年間，帝國海軍有一半的主力艦、三分之一的大型戰艦由這家造船廠建造。
雖然不是交通樞紐城市，但是每天都有上百躺列車進出，接送數十萬旅客。即便在戰爭時期，這裡也熱鬧非凡。畢竟到現在，帝國本土都沒受戰火摧殘，對多數平民來說，戰爭只存在於報紙與廣播當中。只有在茶餘飯後，或者在購買糧食等生活物資的時候才能夠直觀的感受到戰爭造成的影響。
至於由戰爭傷亡產生的影響，根本沒有西方列強宣傳的那麼嚴重。
不要忘了，帝國的人口達到了四萬萬，在大戰當中陣亡的將士不到五百萬，比例才百分之一出頭，即便把傷殘官兵算上，佔比也不到百分之四，遠低於除紐蘭聯邦之外的任何一個敵國。
布蘭王國陣亡兩百多萬官兵，與人口之比超過百分之五。
洛克共和國陣亡了五百多萬，接近人口的百分之十。
駱沙帝國更是達到驚人的六百萬，佔比超過了百分之七。
哪怕很晚才參戰的狹夷皇國，陣亡也近三百萬，佔比在百分之四左右。
以家庭為單位，光榮家庭所佔比例不到十五分之一。
只是，戰爭造成的影響依然不可低估。
最為直接，也是最容易感受到的，就是由於物資匱乏導致的物價暴漲，以及每天都在降低的生活品質。
說得直接一點，同樣的辛勤勞動，以前能過得幸福美滿，而現在僅能勉強餬口。
這還是繁花似錦的浦州，邊陲等偏遠地區的情況更糟糕。
繞了好幾個彎，白止戰才來到車站外的廣場上，準確的說是車站出口。
雖然已是傍晚，但是廣場上依然人山人海，很多是來送別親人的，也有不少販賣各類管制商品的小販。