雖然在第一階段轟炸中，已經摧毀梵羅南部地區的遠端防空力量，但是仍然有部分野戰防空部隊得以倖免，而且大多具有很強的作戰能力，其中不少還部署在特里凡附近，對過往的作戰飛機構成了嚴重威脅。
放在以往，帝國空軍至少都需要花費數日，甚至大半個月的時間來對付這些分散的野戰防空系統，尤其是能夠單獨作戰的自行高射炮，以及配備了火控雷達的防空導彈發射車。比如在波沙灣戰爭中，帝國空軍在奪得制空權後，就用了一個多月的時間來搜尋與消滅伊軍的野戰防空系統。
只是這次，帝國空軍沒有這麼做。
在24日下午，帝國空軍就把“戰16AD”撤了下來，並且在當晚就轉場飛回了本土。理由是，這些重型戰鬥機沒有完成全部驗收測試，可靠性不是很高，不適合頻繁出動執行作戰任務。
其實，真實的原因是配套的KD24A還沒量產，而且庫存只有幾十枚。
既然只能使用射程還不到100千米的KD18C，那還不如出動“戰10AD”，完全沒有必要動用“戰16AD”。
此外就是，等西北戰場發起反擊，更需要像“戰16AD”這樣的重型作戰平臺。
道理也很簡單，在高原作戰，依靠更大的起飛重量，重型戰鬥機的作戰效率遠遠超過輕型戰鬥機。
當然，撤走“戰16AD”機群沒對作戰行動產生太大的影響。
在天亮前，有2個“戰10AD”分隊到達斯蘭，而且都在天亮後出動，參與上午的作戰行動。
關鍵還有，帝國空軍投入了足夠多的“攻8FZ”，帝國海軍也出動了數十架“攻6CZ”為攻擊機群護航。
這些海軍的電子攻擊機，全都來自波沙灣。
以帝國陸軍為首的聯軍已經攻佔了巴格達，正在按計劃向北推進，圍剿逃往北部地區的殘敵。
伊軍已被擊潰，仍然在負隅頑抗的也是些殘兵敗將。
到24日下午，進駐斯蘭的電子攻擊機已經超過100架，此外還有差不多150架防空壓制戰鬥機。
正是如此，才能為每支飛往戰區的攻擊機群至少安排2架電子攻擊機，以及4架防空壓制戰鬥機。
關鍵還有，野戰防空武器的有效射程都不太遠，一般就只有20千米，即便是較為先進的也不會超過40千米。也就是如此，防空壓制戰鬥機完全可以在防空導彈的射程之外將其摧毀。
顯然，這也是不需要動用“戰16AD”的主要原因之一。
針對有可能的漏網之魚，尤其是那些能夠機動部署，而且精心偽裝的防空導彈，帝國空軍採取了一個相對簡單，代價卻有點大的辦法，也就是讓執行攻擊任務的作戰飛機始終在中高空飛行。
按帝國空軍的規定，作戰飛機在進入戰區之後，飛行高度不低於6000米，投彈高度不低於5500米。
其實，這也是在波沙灣戰爭中總結的經驗。
主要就是，幾乎所有小口徑高射炮與行動式防空導彈的有效射高都在5000米以內。
在遭到近程防空導彈攻擊的時候，保持足夠的飛行高度，能夠獲得更多的反制時間，擺脫導彈的機率更大。
實戰證明，只要飛行高度超過了5500米，被擊落的機率就能降低一個數量級。