正是如此，帝國海軍的“武庫艦”專案都是以水面戰艦為主，最多為了增強生存能力採用了一些極端設計，比如加大吃水深度與採用雙層殼體，甚至是採用半潛結構，在遭到攻擊時能下潛規避。
也就是糟糕的生存效能，導致“武庫艦”專案始終沒能獲得重視。
跟傳統戰艦比，“武庫艦”簡直就是航行的彈藥庫！
傳統戰艦，彈藥在總噸位當中所佔的比例，往往在10%左右，就連西陸集團那些高度重視武裝的艦艇，也很少超過15%，大型戰艦更是在10%以內，比如“薛遠征”級超級航母搭載的彈藥僅相當於總噸位的2.7%。
顯然，這個比例並非設計師故意所為，而是實踐得出的結果。
相對而言，“武庫艦”搭載的彈藥所佔比重達到了25%！
如果高的比重，意味著“武庫艦”的生存能力極為糟糕，哪怕只是遭受了輕微損傷，都有可能引發災難性後果。
關鍵還有，為了在有限的噸位內獲得最強的打擊力，“武庫艦”取消了很多戰艦必須得有的裝置，比如說以雷達為主的火控系統，並且以此為基礎，透過使用自動化裝置，大幅度減少了官兵的人數。
這些措施，肯定能降低“武庫艦”的建造成本。
可問題是，同樣會降低損管能力。
一艘戰艦的損管能力跟官兵的人數成正比。
雖然先進裝置能夠提高損管效率，但是在任何時候，損管工作都以人為主，需要足夠的官兵。
官兵減少，損管效率必然會降低。
根據帝國海軍做的測試，如果“武庫艦”研製成功，那怕採用軍艦的標準，其生存能力也很糟糕。
至於“武庫艦”的攻擊能力，反到沒有人質疑。
單純的以艦隊決戰為準，“武庫艦”的攻擊能力超過了航母。
按照戰前最後一份設計方案，1艘滿載排水量45000噸的“武庫艦”，能夠搭載256枚射程超過1500千米的重型反艦導彈，並且在一次戰鬥中把這些導彈全部發射出去，對敵艦隊發起超飽和攻擊。
在同等情況下，由1艘超級航母搭載的艦載攻擊機，只能投送200餘枚射程250千米的輕型反艦導彈。受到艦載機作戰半徑限制，僅少數重型攻擊機能對1500千米之外的敵艦隊發起攻擊。
顯然，兩者的打擊能力根本就不在一個層面上。
至於海軍鼓吹的作戰效費比，在全球大戰當中，特別是在決定製海權，以及戰略主動權的艦隊決戰中，根本就不是問題，至少不是影響結果的主要因素，更加不可能成為艦隊指揮官的主要難題。
帝國海軍與紐蘭海軍圍繞霍瓦依群島展開的一系列海戰，就是最好的證明。
在幾場海戰中，交戰雙方的大型航母與超級航母所展現出來的攻擊力，可以說都是差強人意。即便是打擊第52特混艦隊的那場戰鬥，也與運氣有密切關係，不然突擊行動未必能獲得成功。
此外，特混艦隊的防禦能力也有問題。
簡單的說，航母的進攻能力已經大不如前，而在各重新式反潛武器的面前，生存能力也非常堪憂。