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405 美國商務部的要求 (1 / 2)

後面一週,陳志文一直待在了AMC,對各方面也算是有了一個大概的瞭解。

目前的AMC,沒有什麼新的車型在研發,這類中等規模的汽車公司,基本上都是新瓶裝老酒,每隔幾年對現有車型進行一次換代就行了,不過話說回來,那些汽車巨頭其實也是一樣,大部分都是如此,只有極少數專案,會是徹底的新車型,研發一套新車型外加各種試驗測試以及生產線準備,花費的資金是天量的,一般的公司,是真的玩不起,十幾年能有一次就不錯了。

這次渦輪如果研發成功,那麼必然需要上新車型,或對現有車型進行大改款,相對來說,研發渦輪那點錢,對比這兩樣,又差的遠了。

不過陳志文也不在意,在進入汽車行業之後,這種花費就是必然,只要後續車型能夠成功,開啟更多的市場,那麼之前投入再多的錢也是都能回本的,且市場越大,公司的研發能力也就越強,從而有機會研發出更多的技術反饋市場。

強者越強,也是汽車行業的鐵則。

留下一筆資金給AMC繼續研發後,陳志文再一次回到了紐約,因為摩根士丹利與迪士尼股東代表已經談判完成,最終的價格為15.9億美元,同時還需要承擔約11.2億美元的巨大負債。

這也是收購大公司的必然成本,承擔對方的負債,畢竟,能夠有這種機會收購,肯定就是對方長期經營不善,導致市場及股東們失去信心,而一個長期經營不善的公司,負債大也是必然的。

總計加起來超過27億美元,不過對比未來迪士尼的巨大收益,也算不了什麼,不說其他,就是幾年後,只要迪士尼將一些經典動畫電影做出來,幾乎就可以輕鬆壓住這麼龐大的負債了。

在獲得陳志文的授權後,摩根士丹利也代表陳志文與迪士尼代表簽下了諒解備忘書,隨後,摩根的人立刻轉戰華盛頓。

實際上,很早之前,摩根的人就已經與商務部在溝通各種條件,以方便後續節省一些時間,待正式申請書上交後,便立刻進入正題。

很快,陳志文便得到了美國商務部的條件。

這也是他第一次來到美國的華盛頓城市,居住在了白宮西北處2公里的一間四星級酒店內。

懂的人都懂,一般ZZ中心的附近,是沒有高樓大廈的,這裡自然也就沒什麼超級酒店了,加上來華盛頓的都是政要,五星級酒店在這裡反而生意比不過紐約、洛杉磯等城市。

酒店內,吉姆休斯喝了一口咖啡後,說道:“陳先生,如您所願,我已經得到了美國商務部的一些要求。”

“OK,請說。”陳志文點點頭說道,這其實是好事,有要求總比沒要求好。

“我先說另外一種可能性。”吉姆休斯頓了頓,說道:“如果陳先生願意加入美國國籍,那麼後續我們所有的條件都會變的非常簡單,可以說只是走流程意思一下。”

“國籍我是不會換的,這一點不考慮。”陳志文搖頭說道。

“為什麼?香港與美國是可以雙籍的,你在香港的生意仍然可以正常進行。”吉姆休斯問道:“況且,以陳先生目前資產的規模,走出香港已經是必然,而有了一個美國人的身份,未來不管是在美國還是其他歐洲、亞洲甚至南美洲非洲的投資,都會很有保障,這樣不很好嗎?如果是考慮到稅務問題的話,我們摩根士丹利可以合法的幫您避稅?”

“不必說了,我目前沒有打算。”陳志文淡笑著搖頭說道,美國國籍進去自然很容易,但想出來就難了,加入美國國籍的好處他自然也知道,但這樣一來,自己的很多在美國之外的投資,也會受到美國政府的管控,那就完全沒有必要了。

同時,稅務也是大頭問題之一,現在乃至90年代都有很多方法可以避稅,但21世紀網際網路社會後難度就大了,連瑞士銀行都被迫向美國政府提交大量銀行資料,更不要說其他中立銀行了,而美國國籍或者持有美國綠卡,到了那個時候都是要全球交稅的,甚至陳志文在其他地方的投資,也要給美國交稅,不管跟美國有沒有任何關係。

這種吃力不討好的事情,他才不會做,自己的產業都是來自與後世的一些創新,少量是靠資金進行收購,背後有個美政府自然是好,但因為這個就導致未來自己的產業全部變成美國的,那就不划算了,不過如果自己未來的孩子,倒是可以,畢竟,有些在美國的產業,是隻能待在美國的。

“那行,亨利就說過,你不願意。”吉姆休斯也沒有繼續強求,說道:“如果這樣的話,那陳先生就必須要答應下面幾個要求。”

“我聽著。”陳志文說道,任何大型收購,所在的國家都會提出很多要求,本國企業之間的併購也是一樣,而現在涉及到海外大財團併購本土企業,要求可能更高一點,也還好迪士尼現在快被一群廢物經營的快不行了,要不然,不說巔峰狀態,就是平穩時期,想收購這樣的企業,迪士尼股東們同意了,美國政府這邊也會想方設法的提各種要求,所以還真是得感謝迪士尼家族那群啥都不懂的富二代了。

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