就在梅撫西收到命令的同時，一支船隊停在了大沽口外。重新編組完隊形後，船隊開始緩緩沿著海河上溯，一路上避過了被浮標標識出來的明暗礁沙，往幾十裡外的大直沽駛去。
擁有軍用無線電報的穿越眾，自然不會告訴本地人船隊到了。然而在利益面前，土著商人團體早就有了對策。
老爺們在海河口安排了快馬和望哨，船隊到來的第一時間，繁華的大直沽商埠就忙亂起來。
無數人站在碼頭上翹首以盼，小孩子跟在岸邊亂跑，訊息正在以閃電般的速度擴散。周邊地區的商人們會在接下幾天內趕來，像螞蟻般將遠方的運來的海貨分食一空。
往年每逢夏秋季，也會有乘著南風絡繹不絕來到天津的南船隊，所以本地人對船隊並不陌生。
土著之所以對來自夷州的船隊如此興奮，除了無視風向反季節的緣故外，利益才是最大的原動力。
普通明船上拉的貨物，無非是一些江南土產，價值最高的是各種絲貨，此外還有很多日用品和糧食。
而夷州船倉裡裝的，可是煤油燈、煤油、玻璃鏡、荔枝罐頭、暖瓶、馬口鐵、車輪軸承，制磚機這些高價值商品。
這就相當於把財富濃縮了起來，看似只是一支十船隊，但是商品總價遠遠超過了幾十艘沙船組成的傳統商隊。
夷州貨不但價值高，而且從不愁銷路，無論運去哪裡都會被一掃而空，永遠缺貨。這也是商人們趨之若鶩的原動力：每一支夷州船隊的到埠，都能催生一批富人，都能令各地商人大賺一筆。
所以當船隊上溯到大直沽後，河兩岸已經是人頭攢動，碼頭上聚滿了接站的商人，就等著財富靠岸了。
這一次到達天津的船隊，依舊是由同款的800噸新閘船組成。不過隨著時間的推移，船廠陸續有新船下水，所以這次船隊的數量增加，達到了十二艘。
總量超過5000噸的貨物，在眾多土著勞工日夜不停的解除安裝下，沒用兩天就全部分流到了各地豪商的倉庫裡。
明代的京津地區，資本是流通的。5000噸貨物看上去很多，但是在京城資本的支援下，依舊被土著全數買入，沒有發生滯銷情況。
由此產生的直接後果，則是巨量的貨款。不過來自後世的穿越眾是肯定不會將銀子埋入地窖的。這些貨款會就地使用，重新參與到經濟迴圈中去。
和之前一樣，貨款中最大的支出項始終是人。
眼下臺灣和大明的關係，說白了就是殖民地和宗主國的關係。當然，這僅指經濟方面穿越眾輸出工業品，大明提供市場，原材料和人口。
在這個過程中，大明有產生巨量貿易逆差。不過在這一點上，大明是不愁支付的，因為有近乎無限的貨幣：人。
船隊運來如此多的貨物，到頭來大部分收益都被換成了人。
養一個人是很貴的。
收集流民看似不要錢，但是穿越眾要花大錢在天津本地購買糧食和衣料。