五月的第一縷夏風襲來，網約車與O2O賽道的資本暗湧已然掀動驚濤。
短短十餘日，滴滴、美團等頭部平臺密集的訊息與動作，猶如向平靜湖面接連投擲的巨石，激起的不僅是圍觀者的水花，更牽動著全球資本巨鱷的敏感神經。
當蔡崇信領銜的阿里系、沈南鵬掌舵的紅杉資本、李曙軍操盤的摯信資本接連亮出底牌，這場涉及數千億級市場的卡位戰陡然升溫。
在外賣與出行這兩個賽道面前，沒有旁觀者席——每延遲一秒決策，都可能意味著與饕餮盛宴失之交臂。
縱觀行業版圖：美團背後阿里系重兵把守，滴滴與快的的合作早已劃清阿里和騰訊各自的疆界，百度糯米或許在暗中遊曳伺機捕獵。在這個資本圍獵場，BAT構築的護城河正愈發森嚴。
有趣的是，當多數初創企業捧著商業計劃書在投資人門前輾轉，不得其門而入時，像餓了麼與“打的出行“卻展現出罕見的矜持。
它們如同手握稀世珍寶的收藏家，既向資本展示著新經濟皇冠明珠的璀璨光芒，又刻意保持著若即若離的姿態。
這種“反客為主“的博弈藝術，讓手握重金的機構投資者們既心癢難耐又無可奈何——曾幾何時，他們也體會到了不得其門而入的窘境。
畢竟，在談判桌的另一端，那個被稱為“彼岸系”的神秘資本矩陣，早已將這些獨角獸企業視為禁臠。想要分一杯羹？得先得到那個姓陳的點頭才行。
誰讓這傢伙眼光獨到，早在這些獨角獸初創時期，就早早下手，將它們收入囊中。如今，業內對陳默的評價或許在其他方面褒貶不一，但對他獨到的眼光和大局觀，卻無人敢質疑。
此刻，從國外到國內，淡馬錫、DST、IDG、今日資本、高瓴資本等一眾頂級投資機構，紛紛將視線聚焦於京城北部那座耀眼的科技園——彼岸科技園。
園內，陳默一手一個電話，聊得不亦樂乎。
左手一個慢動作，他對著電話那頭的高瓴資本張磊笑道：“張總……不不不，這次餓了麼的融資額度都是周受資那邊定好的，你就是給我打電話也沒用啊。我得考慮其他幾家的感受不是？哎哎，好，晚上見面聊……”
剛撂下張磊的電話，右手又接起了IDG尤里·米爾納的來電。
他語氣輕鬆，帶著幾分調侃：“哦，我親愛的老朋友尤里.沒問題，我從周受資那裡聽說了，投資當然雙手歡迎！無論是打的出行還是餓了麼，我保證後期都是穩賺不賠的買賣，你的眼光是真的好”
“小鴿啊，你看這回弟弟我沒放你鴿子吧，感謝一直以來的青睞啊，這不一有機會就想起哥哥你了不行不行，彼岸科技不缺錢，我還正愁錢怎麼往外花呢.有啥好專案到時候咱們互通有無.好嘞好嘞改天吃飯”
“喂，新姐，你跟東子的情義在這擺著呢，都是自家人.放心，你這份早就留好了.好說好說，到了你地頭肯定叨擾”
陳默跟IDG的熊曉鴿和今日資本的徐新聊完，至於剩下的淡馬錫、摩根大通等機構，雖然也拋來了橄欖枝，對彼岸旗下的企業表現出濃厚興趣，但陳默手起刀落，通通婉拒，同時推薦了一些彼岸海外的業務讓他們去談。
沒辦法，蛋糕就這麼大，光是他的朋友們都不夠分。剩下還有順為資本、晨興資本、啟明創投、順豐等老朋友要照顧到，陳默這次主打一個“雨露均霑”，實在是心有餘而力不足。
不過，接受融資也是一門學問，講究方式方法和親疏遠近。比如，燒錢的專案——餓了麼、打的出行，就交給DST、IDG、今日資本、高瓴資本這些機構；而像位元組跳動這樣的優質專案，則優先繫結那些老朋友上戰車。
從接受融資意向到具體談判，還需要一個漫長的過程。融資金額的多寡，取決於企業的整體估值、發展階段、行業特點和市場需求。即便投資機構的意願再強烈，也得按照行業內的流程來走。
像DST、IDG、高瓴和今日資本這些機構，也樂於慢慢談。畢竟，目前的局勢波譎雲詭，或許過了一週或半個月，局勢會更加明朗一些，這也為他們的估值和談判策略提供了更多參考。
資本想要慢慢談，陳默當然樂見其成。
他人之石，可以攻玉，如果說小米是順勢而為，那麼他這次融資則是借勢而為。
對於外賣、團購、網約車甚至未來的共享出行，陳默並不看重短期的盈利。畢竟，在局勢尚未明朗的前幾年，這些賽道可能連賺錢都難，更不用說賺大錢了。
陳默真正看重的是，這些賽道都是微信向外延伸的觸手。
如今，微信的服務頁面已經整合了本地生活的入口，比如外賣、打車、、地圖、新聞、影片、購物、快遞等功能。
這些功能背後，對接的是餓了麼、打的出行、起點、高德地圖、今日頭條、抖音、B站、京東、順豐等應用。
如果使用者安裝了對應的APP，微信會直接無縫切換；如果沒有，則會跳轉到微信小程式。
這是什麼？這就是屬於彼岸系的“生態化反”效應。透過各個賽道的多元化佈局，彼岸構建了一個龐大的移動生態系統。