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第433章 風起互聯 (4 / 7)

“???”陳默就看到徐培新掏出膝上型電腦,找著什麼。

當陳默看到《關於彼岸集團輪崗方案的可行性分析及落地執行計劃初稿》,笑著說道,

“不錯不錯,主觀能動性可以啊。”

徐培新難得聽到老闆誇獎一句,瞬間充滿電,“都是我分內之事,當初我提過一嘴,你說過不錯,我就記下來,想著或許會用得上。”

花了十分鐘,陳默看完這份文件,想了想,“有三點注意下,第一、要跟天機部門配合分析各級別管理人員和崗位的適配度,科學合理進行輪崗。

第二、要考慮輪崗人員的個人意願,不要強制執行,拒絕輪崗也要去剖析深層原因是否存在問題。

第三、輪崗不是調整完就結束了,後續需要持續性的觀察,避免‘水土不服’,發現要及時調整。

剩下的執行過程中,定期向我彙報進度。”

“保證完成任務!”

“去吧!”

半個小時後,範典來到陳默辦公室,陳默讓工會這邊關注人力那邊輪崗相關事宜,確保三公原則。

都弄完,陳默揉了揉腦袋,治大國如烹小鮮,集團也是如此。

當老闆易,當好老闆,難啊~~~

陳默有些懷念當初彼岸剛打天下只有幾十人或者幾百人的時候.

看得見、聽得到、摸得著,對各種業務甚至程式碼都知之甚深。

現在他感覺就像玩即時戰略遊戲,周圍都是戰爭迷霧,偶爾一個雷達掃下去,只能看到當時區域性的情況,隨後當自己目光移開,還會按照自己的意志執行麼?

他心裡也沒底。

陳默現在能做的只能是盡力去把地基打好,後續別建歪。

集團有集團的難,創業有創業的苦。

有家初創企業,正在滬市打車市場翻江倒海,鬧的不可開交。

這就是年前,敗走京城,遷都滬市的滴滴。

之所以選擇滬市,一是隻有滬市跟京城就各種條件來說不分伯仲。

二是,佔據滬市打車市場,將會使滴滴的影響力變大,從而更容易得到資本的青睞,也就是能融到錢。

但擋在滴滴前方的就是滬市本地的地頭蛇:大黃蜂打車。

滴滴的一二把手程唯和王剛是阿里出身,大黃蜂的團隊實力也不遑多讓,他們是土豆和優酷合併以後,由土豆CFO率領的精銳部隊出來做的專案,也算是名門正派,底蘊深厚。

當1月份滴滴進入滬市打車市場後,看到滴滴來者不善,大黃蜂這邊嚴陣以待,並沒有輕視對手。

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