搖搖招車平臺得到了京城交通部門的支援，是業界唯一實現電召平臺與APP應用實現無縫對接的公司，與交委等相關政府職能機構保持緊密聯絡。
陳默把此行標粗加紅，單這一條就值得他去收購。
搖搖招車目前京城市場佔有率高達60%，還保持著和首都機場進行過深度的合作的關係。
不過就現在看來搖搖招車的發展態勢良好，按道理說，沒理由滴滴還能闖出來
當然凡事不能只看紙面實力，否則彼岸早就被騰訊打成死岸了。
這時陳默就聽周受資說道，
“.不過搖搖招車不太會營銷和做市場推廣，上線這半年來沒有見過任何廣告和營銷推廣活動，而且不是因為資金的問題，很是奇怪。”
陳默聞言，說著自己的看法，“現在這個時代，早就過了酒香不怕巷子深的時候了，只會做產品不會營銷不會推廣，最終會被變成歷史的塵埃，尤其是移動互聯時代到來。”
周受資看老闆看得差不多，就提出自己的看法，“這家搖搖招車的短板正好是咱們的長處，所以我建議要收的話收這家！
“呦？可以啊，知道我想收個現成的~不錯，你預計多少錢能拿下這個搖搖招車？”
周受資既然能提出這個建議，肯定就做了相應的準備，“目前搖搖招車只接受紅杉的一筆300萬美元的初始投資，如果咱們收的話，不超過1億。”
陳默剛50億收完高德，現在聽到1億就能收一個公司，現在有點不太適應，想了下，
“你看著辦吧，預算1~1.5億，速戰速決，月底前我要看到搖搖招車的資源併入小橘科技裡面！”
“明白！”
“嗯，去忙吧！”
等周受資走後，房間內再次陷入了安靜，陳默後仰，任由身軀陷入寬大柔軟的老闆椅中閉目沉思。
王煒建負責產品、那個叫劉濤的負責人力對技術團隊也有一定影響力。
至於營銷、地推，沒有人比張長髮更合適的人選了。
而且對於張長髮的定位，陳默把他定位“打的出行”和“餓了麼”兩家的地推總司令，統御全軍出擊地推大軍，屆時跟程維和幹嘉偉這樣從阿里鐵軍出來的營銷干將，正面砰一下。
屆時滴滴出行VS打的（滴）出行、美團外賣VS餓了麼，進入到地推線下真刀真槍燒錢的白刃戰。
前新浪十年資深總編、新聞學無冕之王，現彼岸集團COO：陳·八十萬海軍教頭·彤！
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前京城地推界扛把子、現彼岸集團全軍出擊文化傳播有限公司總經理：張·從龍之臣·長髮！
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前阿里第一代銷冠、前阿里鐵軍教官、現美團營運長：幹·興哥左膀右臂·嘉偉！
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前阿里巴巴最年輕的區域經理，現小桔科技（滴滴）創始人兼CEO：程·腹黑小胖·維！
到底是全軍出擊更硬，還是阿里鐵軍更鐵！
對方背後是王興、還有大小馬的身影。