忍不住，那就搞你！
石中豪就是例子，領導層就是要讓那些脾氣大的機長看看，我隨時可以找個由頭把你解聘了，看你是要出口氣，還是要繼續做機長。
俗話，堵不如疏，可是藍航空的領導就喜歡堵著！
藍航空曾經也是像樂途航空那樣，年輕，充滿朝氣，願意傾聽一線員工的想法。只是在經歷過輝煌之後，已然迷失了自己，變得自大而偏執。
藍航空衰落的原因很大一部分在於自己。
徐清在看到石中豪的處罰結果之後也是大吃一驚，解聘機長這個處罰也太過了。與此相對的，那個當班的副駕駛只是罰了一個月的績效工資，這麼一對比，差距有些刺眼。
常教員事後越想越氣，甚至讓石中豪考慮換個公司，反正石中豪雖然機長被解聘了，可是航線照還在，直接跟公司打官司跳槽得了，何必在這裡受氣。
常教員要不是快退休了不想折騰了，否則他也走了，藍航空已經變味了，待下去沒意思。
石中豪豈會沒有生出跳槽的心思，估計藍航空裡的不少機長都有同樣的心思。只是現在國內機長的缺口並沒有那麼大，下家難找。而且，跳槽的話估計要賠幾百萬的違約金，他可還有不少貸款要還呢！
如果僅僅是幾百萬的違約金，他一咬牙也就給了，關鍵如果藍航空噁心人，也不不同意你跳槽，就拖著你，拖個兩年，貸款的壓力就夠石中豪喝一壺了。
最後，下烏鴉一般黑，不在一個地方待個兩年，根本摸不清它的底細。外表看上去光鮮亮麗的航空公司指不定有的地方還不如藍航空，萬一他忍痛割肉換了個公司，結果跟藍航空半斤八兩，甚至還不如怎麼辦，那豈不是心態都要炸了。
飛行員跳槽可不是腦袋一拍的決定，石中豪需要認真想一想。
石中豪離譜的處罰決定也是重新整理了徐清對藍航空的認知，印象中對他和藹可親的領導，現在也變得面目可憎起來。
由於複訓沒過，徐清在回K市沒兩，飛行部就通知徐清過來參加一個補充訓練。
補充訓練分為理論培訓和模擬機加訓，去公司的這次是理論培訓，由一個教員給徐清講四個時的課。
教員又不是傻子，會真的講四個時，勉勉強強了一個時就讓徐清自習去了。不管徐清做啥，反正要坐夠四個時就校
徐清裝模作樣地看了半個時的書就實在裝不下去了，仗著自己在辦公室角落，沒人看見，偷偷拿出手機玩起來。
還沒玩多久，背後冷不丁被人拍了一下，嚇得徐清手機差點兒掉地上。
回頭一看，竟然是王盡涯！
“你來公司是玩手機的？”王盡涯笑著道，不過他還是懂事，故意壓低了聲音。
徐清撇撇嘴，不情不願地把手機收進褲帶子裡，又開始搖頭晃腦地看起書來。
王盡涯被徐清敷衍的作派給逗笑了，扯過徐清的書，聲道：“跟你個事兒，你知道釋出會的時候，領導要把楊雪也推出來嗎？”