在場之人其實還有不少人沒明白髮生了什麼事，不過現在的氣氛有些不同尋常他們還是感覺得到的。
倒是有些反應比較快的已經從二月十九這個日期中推斷出了一些猜測！
“2.19事件的當班副駕駛是你？”易楊收起了作為教員的傲氣，以一個平等的語氣問向徐清，他現在面對的可能是航空史上留下名字的人！
易楊的問話已經是將部分人心中的疑惑掀開了一角，而這一角之中透露出來的內容讓他們短暫地失去了思考能力！
這太爆炸了，比剛才倒扣飛機還要爆炸！
徐清是2.19事件當班副駕駛？那是已然留名青史的人物！
如場上最為震驚的是誰，這還真不好，但是要找一個最興奮的，無疑就是那位飛行部的領導。
徐清的身份終於要揭曉了，藍航空要起飛了！
徐清嘴角掀起，心中卻也有些無奈。
出事後的前半年，他一直生活在2.19事件的陰影下，產生了極為嚴重的精神疾病。他不願再有人提起這件事，提起他的夢魘。所以他強烈要求局方和航空公司鎖死此事中的身份資訊。
考慮到徐清的精神狀態局方和公司同意了徐清的請求，通知了所有知曉此事的人員嚴禁外洩徐清的身份。
藍航空為了掩蓋此事，將整個9441航班資訊全部刪除。同時聯絡乘務組，機組，運控，值班領導明情況，讓他們幫忙保密。
在局方和航空公司雙重努力之下，徐清的事兒才能掩蓋得這麼好。
但是藍航空其實是不樂意的，2.19事件的意義太大，大到可以將藍航空的品牌提升到一個新的檔次。
經過2.19事件，徐清在民航業的傳奇地位已經無可撼動。藍航空明明可以將徐清捧起來，作為公司的形象人物，那時候吸引來的流量將是無可估量的。
可是徐清本人卻死都不答應，藍航空空有一座金山，卻只能看著，著實難受，直到幾個月之前徐清的精神問題基本康復，當然除了手抖的情況。
至少現在的徐清不會因為2.19事件影響到正常生活，所以公司領導就起了心思。
經過各個領導輪番軟磨硬泡，徐清同意在合適的時機公佈自己的事情。
而這次飛行技術交流大會就是一個契機，藍航空準備在這個大會里漏漏風聲，為之後的釋出會造勢。
為什麼要清場？
因為無關人員太多，輿論不好控制。藍航空希望的是在圈子裡先颳起一陣風潮，為徐清身份揭曉預熱一下，主要為的是之後的正式釋出會！
他們是要......造神！