有了進近管制明言的禁止，自然沒有人明知故犯。
不能飛行以外的事，那麼這些飛行員就換個姿勢舔。
“進近，樂途3523，你看我是在偶像，哦，不，是在N254DC前面嗎？我現在減速讓N254DC到前面怎麼樣？”
“我也行，我可以做機動，讓大佬先走！”
“偶像牛逼！”
這三句不到又開始舔起來了！
“樂途3523，現在來不及了，還是按照原來的順序進近吧。”
“東方9533，我剛才叫你機動你不肯，現在怎麼主動要機動了？怎麼，現在頓悟了？知道配合了？”進近管制一看也是個調皮，還調侃起來東方的。
東方的也是臉皮極厚，立馬回道：“這一聽到偶像的名字，就頓悟了，該配合還是要配合的。”
梅婷婷在一邊笑得花枝亂顫：“你們學飛的，臉皮都是這麼厚嗎，這個頻率裡應該很多人聽著吧，他就這麼一本正經地胡襖，也不覺得害臊。”
徐清老臉一紅，這舔得是有些過分了，他也沒想到自己的人氣這麼高的，搞得進近頻率裡跟菜市場一樣。
“偶像，我停在247，一會兒落地去找你啊！”臨了，那個臉皮奇厚的東方的飛行員最後還皮了一下。
徐清苦笑不得，這時管制來了新指令：“N254DC，下高度1200，聯絡塔臺119.425，再見！”
“下高度1200，塔臺119.425，再見了！”徐清復耍
在轉換頻率的間隙，頻率又是一群大佬，偶像的叫聲，好像歡送會一般。
“塔臺你好，N254DC，現在下高度1200。”徐清聯絡塔臺道。
“N254DC，繼續下高度900，保持航向，可以建立09號盲降，盲降報！”塔臺指揮。
“下高度900，保持航向，可以建立09號盲降，盲降報。”徐清復耍
“N254DC，一會兒落地需要引導車嗎？”塔臺忽然問道。
塔臺擔心徐清不熟悉S市機場，到時候滑錯了也麻煩。
“證實一下，我的機位是245？”徐清問道。
“對啊，245。”
徐清看了下航校提供的紙質航圖，上面顯示245機位就在27號跑道頭那邊。從09號跑道脫離之後，沿著F，F9就可以進入245的機坪，滑行路線倒是不復雜。
“不用了，我們就自主進位吧。”徐清婉拒了塔臺的好意，引導車是要錢的，萬一航校把這筆錢算到自己頭上，那不是有白白賠錢了嗎，不行不行！
塔臺也沒有堅持，在等到徐清報告盲降建立之後，給出指令：“N254DC，地面風08001，跑道09，可以落地，注意尾流。”
“尾流？”徐清一怔，趕忙問道：“是什麼飛機啊？”
“空客350。”塔臺答道。
空格350算是重型機了，其尾流就比較明顯了，尤其是對賽斯納這樣的飛機而言，可能造成極為危險的影響。