至少三個時，那肯定是要下客的。
三個時，那只是最理想的狀態而已。這麼多飛機備降了，不得排隊？他不覺得藍航空的面子有多大，能排在前面。
如果沒有明本場的事，他也無所謂，現在估計早就快快樂樂地出機場休息去了。
可是，現在不行！聽公司的法，安排的酒店裡機場超過半個時的路程，來回比較麻煩。他想在飛機上想好徐清下面該怎麼辦！
徐清心裡肯定也不是滋味，都準備打電話跟常教員把事兒一下，否則，明人不見了，玩消失，不是很禮貌。
聽徐清要給師父打電話，嚇得史京亡魂皆冒，趕忙制止，嘴裡唸叨肯定有辦法的。
現在的情況是，氣至少需要三個時，排隊保守估計也要一個時，飛過去假定能正常落地也需要一個時，正常過站一個時。回程是頂風，要接近三個時，這麼下來，需要九個時，而現在已經三點多了。
沒錯，徐清他們停住後，一直沒有客梯車。客梯車來了之後，沒有擺渡車，在現場頻率裡催了三四遍，下了客掛了四五十分鐘。
現在還不是忙的時候都這樣，等會兒備降的飛機全過來，得忙成什麼樣，花一個時上客？
完全有可能！
按照史京最樂觀的估計，徐清都趕不上明的本場。
按正常的流程肯定是不行了，兜兜轉轉還是要回到剛開始的想法——把徐清換下去，後面的她就不飛了，直接從T市坐飛機到K剩
現在已經顧不得會不會被排程記恨了，再記恨也比承受師父的怒火來得安全些。
他將T市到K市今後面的航班都查了個遍，還真發現了自家公司有從T市回K市的航班，只是這落地時間有些尷尬，23:55！
史京打電話詢問排程可不可以將徐清換下去，然後加機組回K剩雖惱怒於史京的反覆，不過人家機長都提出來了，也沒有意思死頂著，也就同意了。
但是，當看到徐清第二還有一個本場時，算了下休息期，當場就言明，徐清的本場還是要取消。氣得史京差點兒血管爆開！
原來，這個T市回K市的班，計劃落地時間是23:55，但是十次就有九次要延誤，延誤時間一個時起步，剩下的一次就是通宵了。想要這班飛機正點，不存在的。
所以，基本可以判定徐清的休息期不夠。因為加機組不能算做休息！
本場的安排的時間是根本訓練人數，訓練內容來安排的。徐清如果突然不去，將會造成資源浪費，佔著茅坑不拉屎的事兒，公司怎麼可能允許，還不如臨時找個人頂替徐清來得實在。
結束一次不愉快的通話，史京琢磨著換集團內的其它子公司，同屬一個集團，即便公司不一樣，同樣可以加機組。
可是找了半也沒找到合適的。反倒是他師父常教員來電話了。
原來，排程在跟史京透過電話後，反手就跟飛標的人把徐清的事了，想讓飛標的人儘快物色替補的人選。
可是，飛標那邊的人心裡敞亮著呢！
這次本場完全就是常教員為了徐清才接的，可以沒有徐清就沒有這次本場。
一個專門為徐清搭建的舞臺，沒了主角，還怎麼演得下去？
先不急著找人，而是與常教員溝通一下，把徐清的情況明明白白地告知，希望常教員能理解。