徐清猶豫了一會兒，還是一咬牙，斷開自動油門，自動駕駛。
一手動飛，徐清才知道唐所他也落不下去是什麼意思。
徐清根本控制不住飛機。他努力的跟上指引，但是空速就跟穿了滑冰鞋一樣，上下滑溜。
隨著指引一次突然的向下，徐清壓住機頭，跟上指引。但是，空速蹭蹭地往上飛。
“速度，速度，看不見嗎？”
常教員一把幫徐清收回油門，空速才開始回落。
沒辦法，光是跟上指引就花費了徐清太多的精力。他無法保持對空速和油門的持續關注。
隨著空速的回落，徐清過渡關注指引而沒有想到把推力加回來，這樣導致了空速又有了過低的風險。
常教員這次沒話，默默地將油門加回去。他看得出來，這種氣條件下需要關注的東西太多了，徐清現在的水平根本無法顧及所櫻
“油門保持61，空速寧大勿。”常教員道。
徐清分出一絲精力，將推力精校到61。
剛才的情景再次重現，隨著機頭下俯，空速再度抬頭。這次徐清看到了，想要稍微收點兒油門，把空速減下來。
但是，常教員卻牢牢地控制住了油門：“不要收油門，空速只增加了一點，不用管。不然，你油門動太多，飛機就要跟炒菜似的，上下晃。”
常教員的不錯，這次的空速增加得不如上次多，在保持油門持續了一會兒後，空速開始慢慢回來。
但是，空速一直保持在Vref+10左右，比標準略大。
徐清想要減油門到60，把空速減到標準，可又被常教員制止住了。
“保持住，一會兒還要加油門。”
果然，飛機在大約決斷高度的時候，空速莫名開始下降。
徐清又想要加油門，止住空速下降的趨勢。
可隨著飛機下降，地面效應開始起作用，有一股力託著飛機。飛機的高度開始偏高。
這時候，常教員輕輕地壓了下盤，止住了偏高的勢頭，同時這一手又將空速加了回來。
神來之筆！