當前位置:文學樓>科幻靈異>死宅飛行員的日常> 第三百四十七章 發動機驅動的發電機
閱讀設定(推薦配合 快捷鍵[F11] 進入全屏沉浸式閱讀)

設定X

第三百四十七章 發動機驅動的發電機 (2 / 3)

“雙發穩定,襟翼五,做動作吧!”張騏駿收完一號發動機的油門,便是開始指揮徐清做滑行前的動作程式。

放襟翼到襟翼五的位置是第一個,之後就是接通發動機驅動的發電機。剛剛交輸引氣起動到底還算是特殊程式,雖說張騏駿和徐清一通操作下來顯得嫻熟無比,不過終歸是有一點兒負擔的,全部操作下來,還是有種如釋重負的,一時還忘了之前二號發動機驅動的發電機有過故障的歷史。

之前就已經接通一號發動機驅動的發電機,現在只需要接通二號發動機驅動的發電機就行。徐清卻是忘了二號發電機的故障歷史的事兒,仿若無事地接通二號發電機,當時沒發覺,等接上二號發動機之後才恍然而悟。

“我去,還好沒事。”徐清反應過來之後,才察覺到二號發電機已經接通上了,之後徐清的手還在二號發電機電門懸停了一會兒,等了兩秒,確定二號發電機接上沒問題後,徐清和同樣反應過來的張騏駿內心都是不著痕跡地鬆了一口氣。

沒了這份擔憂,徐清做起程式來都歡快了不少,張騏駿終於是放心地跟機務說道:“雙發起動正常,看手勢滑出再見了。”

“那個二號發電機沒問題吧。”這個機務應該是聽剛剛上來的那個機務說的。

張騏駿:“還好,沒問題。”

“行,那我看你手勢了。”

徐清甚至還能聽見機務拔耳機的聲音,可是當程式做到發動機起動電門連續位的時候,又是那聲清脆細微的電門跳開聲。徐清心裡咯噔一聲,抬頭直接望向二號發動機驅動的發電機的指示燈。

此時轉換匯流條的燈沒有亮,但是源斷開燈和發電機斷開匯流條燈都亮起來了,過了兩秒,系統訊號牌面板和主警戒燈都亮了。

二號發電機又跳開了!不過,這次因為有一號發電機,倒是不會出現斷電的情況。只是最最擔心的情況還是發生了。

真是怕什麼,來什麼!

“這個......我直接再接上?”徐清將詢問的目光投向張騏駿。

張騏駿都沒說話,直接自己就又接了下二號發電機的電門。接過試了一次還是沒有反應,也就是電沒接上。

“別搞我啊!”張騏駿嘟囔了一句,再試了一次,還是不行。張騏駿不死心,試了第三次,這次接上了。

雖說接上了,但是徐清和張騏駿你看看我,我看看你,一時間之間陷入了沉默之中。徐清的滑行前程式已經做完了,不過兩人硬是沒做滑行前檢查單,因為他們兩個已經在思考要不要走的問題。

沒錯,他們兩個是真的在考慮要不要走。

徐清只是在出問題之後,習慣性地看了眼機長,徵詢機長的意見,這是副駕駛的正常反應,但是張騏駿長時間看徐清就顯得很不正常。

“哥,你別一直看我啊,這個扯不到我身上吧。”徐清自己被長時間盯著就非常不舒服,合著像是自己的原因似的。

對於徐清的自我洗白,張騏駿一言不發,他吸了吸鼻子,收回目光,自己聯絡放行:“放行,星飛8342,我這邊飛機有些問題,先原地處置一下。”

發動機驅動的發電機出現問題,這個是需要喊機務過來處理的,一時半會兒是走不了了。推出後,長時間無法滑行,是需要跟管制說一下的。

“星飛8342,現在機坪頻率開了,你先聯絡機坪121.85吧,跟機坪說明情況。”放行沒有管這事兒,而是將此事推到了機坪管制上。

徐清二人倒是沒什麼驚訝,推出開車之類的在機坪上的操作本來就應該是機坪管制的管轄範圍,當時放行讓他們推出開車的時候,他們還驚奇了下,啥時候放行管制都管到推出開車這種事了。

現在聽放行管制的話,應該是他們起飛時間比較早,機坪頻率還沒開放,放行管制只是短暫地兼職下機坪管制的角色。現在機坪管制重新開放了,自然將責任範圍劃分清楚。

“機坪121.85,星飛8342。”徐清回覆道。

徐清將頻率調到121.85,聯絡機坪管制:“機坪你好,星飛8342,跟你長守了。”

“星飛8342,你們飛機是什麼問題?”顯然在放行管制在交接的時候將徐清的情況跟機坪管制說了下。

這時候是張騏駿說話了:“我們這邊電氣系統有些問題,我們需要先諮詢一下機務,再做定奪。”

上一頁 目錄 +書籤 下一頁