他們的教練機招標已經結束，塞斯納公司的方案成功，所以這款原本歷史上的t37教練機將由鯤鵬和塞斯納合作研製，主要由塞斯納公司負責，包括生產也主要由塞斯納公司進行。畢竟鯤鵬現在有一堆從戰鬥機到轟炸機甚至支線客機訂單等著生產，沒功夫幹這種小活兒，而且騰龍系列發動機也沒有那麼小推力的。作為合作方為專案投資百分之三十的大明，只是獲得和美軍同步裝備這款教練機的權利，另外還有對這款教練機的改進權。
塞斯納公司對此沒有意見，這只是一家不起眼的小公司，鯤鵬這樣的巨無霸能找他們合作，那簡直都有受寵若驚的感覺，更何況楊元首也同意了向他們出售翔鳳一型渦槳發動機。
這款發動機可市場上的搶手貨。
除此之外還有就是大明皇家陸軍武器工廠，向米國出售一零五毫米坦克炮的生產權。
這款坦克炮一直是米國想要的，但目前大明以外的唯一一個生產者是不列顛，他們以當初引進時有合同為理由，拒絕向米國出售，雖然實際上米國也得到了一些技術資料，可終究不是很放心，畢竟不列顛人的產品效能也不如楊豐這邊的，還是找技術源頭整套引進比較放心。
當然楊豐給他們的，也不可能是全套東西，比如電渣爐肯定不能給，身管自緊技術肯定不能給，倒是彈藥技術上，不妨顯示一下慷慨，把脫殼穿甲彈技術給他們。
但只是短杆穿甲彈，長杆的尾翼穩定脫殼穿甲彈可不能給。
脫殼穿甲彈不是高階技術，二戰中不列顛人17磅坦克炮的標誌，謝饅頭螢火蟲面對虎式的信心保證，但線膛炮幹滑膛炮的活兒可不是那麼簡單，光一個彈體旋轉問題就是硬傷，尤其是在飛鏢一樣的長杆穿甲彈上這個問題就很突出了，所以必須要有滑動彈帶。
而這套組合就是八十年代都能拉出來撐場子的，楊元首可不會便宜外人。
別說米國人了，就是不列顛人也沒給，甚至明軍裝甲部隊自己如果不是戰時，而且是需要面對敵人坦克的時候，也都是不會配發的。
當然這對米國來說就足夠了，這時候的米國坦克火炮技術真心算不上最強，只知道蠻橫地往上加口徑加發射藥，在這之前押寶的是m103重型坦克。和不列顛人同樣被史達林3嚇出來的征服者一樣，都使用由大口徑高炮改裝的m58型一二零毫米坦克炮，初速居然還不如楊豐給不列顛人的白板一零五炮。
但因為龐大的體型和悲劇的後座距離。搞得這兩種坦克噸位都奔著虎王去了。以m103為例。哪怕同樣使用八百馬力的大陸公司產汽油機，並且將火炮進行了修改簡化，結果也只能讓這輛接近六十噸重的坦克最快速度三十多公里。
rpg黨愛死這樣的鐵烏龜了。
連豹式坦克這樣最快速度超過六十的變tai，都能在戰場上被天竺人用這東西打掉六輛，如果換一種這樣的坦克，估計米國人在戰場上得在它周圍堆滿步兵才能作戰。
所以現在不列顛人已經直接拋棄了正在發展中的征服者，轉而用一零五炮升級百夫長。
&n103，轉而用一零五炮升級m48。估計楊豐可以在這個時代非常有趣地看到勇虎坦克的誕生。
當然，這些對他已經不重要了，反正他和當年的不列顛人一樣，已經把這款經典的火炮散播到了世界，除了美英還有高盧人瑞典人都購買了生產權，前者的結果估計是axm30，而後者的結果很有可能是史上第一奇葩的s型坦克。
呃，雖然這樣說對它有點不公平，畢竟就作戰需要和各項效能指標來講，s型坦克還是很合格的。
而歐洲其他沒有du立坦克研發能力的國家。絕大多數都已經把目光盯上了豹式，亨舍爾豹的圖紙已經完成。馬上就可以進入生產階段，實際上這款坦克在設計之初，應天重工就已經和亨舍爾完成了放大版的設計，現在只不過把圖紙拿出來，然後交給西德國防部確定而已。
而為了在這之前應急，楊豐已經向他們出售了一百輛原版豹式，或者也可以說是猴版豹式，不但正面裝甲重新換成了均質鋼裝甲，其他什麼被動夜視儀，模擬式彈道計算機之類東西也全拆了，另外換上了主動紅外夜視儀。
儘管如此憑藉豹式坦克兩場堪稱輝煌的勝利，尤其第二場徹底粉碎史達林3神話的狂勝，這一百輛豹式坦克，還是極大地振奮了西歐民眾的精神。再加上已經開始交付的雙座追風和霹靂空空導彈，大明帝國建在西歐人民心中的鋼鐵長城，算是打下了堅實的基礎。就連挪威在大明帝國銀行同意貸款的情況下，都已經正式選擇了這款戰鬥機和單座型追風來保衛自己的天空。