“喂，唐姐，我是王博啊，您要不要考慮一下回到農場上班？”
五天後，新倉庫中，王博帶著忐忑的心情撥通了農場原‘管理’的電話。
這幾天他們九班總算是重新步入了正軌。
一切都按照一個比較理想的方式在進行著。
九班官網恢復了日常的活力，丁哥的名聲也被徹底洗白。
就連原先的商務板塊，都再次煥發了新生，冒出來不少求合作的。
不過這次，王博倒是沒有膨脹，變得異常的謹慎。
秉著互惠互利，真正雙贏的原則，他選擇的很謹慎，不止讓九班有的賺，更重要的是要讓對方也有得賺。
這麼久的時間，他只暫時接受了一個合作。
雖然獲得的利潤不多，但勝在安穩。
而且似乎也是因為王博的謹慎，這次合作之後，商務平臺的合作訂單也有了一個質的飛越。
反正，整體看上去是一片祥和。
甚至連造船的進度上都快捷了不少。
自家老師找來的那些個外援，確實是真大老。
在他們的教導下，九班現在造船的各項能力簡直就是飛速提升。
徐凱所代表的設計部、自己所在的建造部都不可同日而語。
單單一個龍骨的翻新工程就讓他們受益良多，在陳封的教導中，他們現在已經能夠做到隨手一摸就知道這木材是什麼種類的，適合用在哪方面。
而且在工藝上，他們也不在單單侷限於榫卯，什麼巢狀、繩索、暗釘也掌握到了不少。
特別是在木材做工的契合度上，那更是秦始皇摸電線贏麻了。
現在的龍骨，從外表看上去完全渾然一體，沒有任何縫隙，甚至不仔細看的話，連紋路都沒有。
一切的榫卯全部都被暗藏到了龍骨內部之中，在結構的精細度上也獲得了史詩級強化。
在最新的衝擊力測試下，這根龍骨足能抵禦住五百公斤力道的海浪的衝擊，上下左右幾乎沒有死角。
按陳封的話來說，等這艘船徹底完成之後，那種十幾米的海浪，絕對沖不垮這艘船。
現在，他們建造部門已經開始研究那個加壓的動力系統了。
至於徐凱那邊的設計，雖然沒有親自參與其中，但從董老時長的怒吼之中，王博也能知道進度不會太差。
畢竟每次怒吼聲傳達的資訊都不同。
從一開始整體的船隻的設計、到船身各個艙室的安排、再到現在甲板的佈局以及桅杆的其他用途，大大小小已經傳達了七八種具體設計了。
而且從徐凱每天都能交給建設部一張新的細節設計圖來看，也能知道他們的大概進度。
就是有些同情徐凱每次頂著的那個黑眼圈了。
看上去還是很讓人心生憐憫的。