自主研發，說起來似乎是一個非常美好的名詞。但實際上是很花錢的，而且花的錢遠比想象的要多的多。
所以，要學會抓大放小。
尤其是對於南洋來說，更是如此，畢竟，現在的南洋並不需要全方位的與誰爭霸，在美蘇爭霸的大前提下，南洋所需要的，是用有限的資金去做更多的事情。
“在國民經濟中，每一分錢，都是有出處的，我們花出去的每一分錢，都是國民經濟的組成部分，我們可以自己研製一款重型卡車，技術上也沒有問題，但是有限的需求，會推高它的研發成本，造成資源的浪費，從這一點上，就是浪費，所以，相比下來，從國外進口就是最好的選擇。”
這一點，西方世界無疑更佔優勢，美國和西方世界就是多國合作的套路，歐洲國家從美國引進子系統整合自己的武器，美國從歐洲國家引進子系統整合到自己的武器裝備之中，正是這樣的多國合作，才使得北約各國用更少的開支，在與蘇聯的對抗中不落下風。
有一個被很多人忽視的事實就是——蘇聯軍費開支在70年代後，常年保持170億盧布，可實際上這個軍費純粹用來掩人耳目的假賬，他們將大量的開支隱藏在其他專案裡。可實際上蘇聯的軍費開支，在72年就已經與美軍持平，兩年後就已經超過美國。
這也是最後，蘇聯無力進行軍備競賽的原因，畢竟，各個領域的競爭實在是太花錢了！
不是花錢，而是燃錢！
就像一個“暴風雪”太空梭，就燒了一百多億盧布，幾乎與蘇聯名義上的軍費支出相當。
“這點我明白，就是費效比的問題，就像我們的“永昌級”驅逐艦的主炮以及反潛導彈，都是從美國引進的一樣，因為這種採購費效比更高！如果我們研製的話，可能需要花費更多的金錢和時間，但是透過採購，卻可以節省大筆的資金。”
李奕軒的回答，讓李毅安笑道：
“確實如此，而且這也是我們置身西方世界最大的優勢——可以很便利的從西方各國引進各種我們所需要的技術，美國、英國、法國、甚至義大利，只要需要，都可以引進，而與此同時，我們又不是西方世界的核心成員，所以，我們同樣也可以從蘇東集團引進一些技術，然後進行相應的整合，這同樣也是我們的優勢。”
其實，即使是美國在冷戰期間，也從蘇聯進口技術，比如美國的鈦合金焊接技術，就是透過與蘇聯進行技術交換的方式引進的，不僅如此，在冷戰期間，美國中情局還透過第三方及空殼公司，秘密從蘇聯採購鈦合金，用於製造黑鳥偵察機。
美國能做，法國能做，南洋當然也能做，而且可以做的更好，
危機！
危險之中貯藏著機遇！
這一點用在南洋的身上倒是再適當不過。一場柏林危機，雙方的劍拔弩張，讓南洋成為了最後的贏家，不僅把F2戰鬥機成功打進了西歐市場，而且還利用了肯尼迪急欲給蘇聯幾分顏色的心態，把軍事力量的擴充擺到了檯面上。
同時，又利用蘇聯想要緩和關係，從蘇聯進口了一大批的技術，不僅僅只是卡車，將來也可以引進鈦合金的焊接技術，甚至還有某些工業上需要的巨型壓力機。
“機遇！”
放下手中的導彈發射車模型，李毅安看著兒子說道：
“我們必須要善於抓住機遇，機遇……其實，南洋的之所以能夠有今天的發展，和我們抓住機會，有著很大的關係。”
隨後，李毅安便提及了舊事，從最初，在英國時如何抓住機遇，購買北婆羅洲公司開始，一直聊到盟軍特遣隊的成立。
“那個時候，成立盟軍特遣隊，既是為了支援抗戰，也是為了獲得人——畢竟，開發婆羅洲是需要人的，在抵達德國後，又抓住了德國的人才，後來，我們從歐洲到了東南亞，從棉蘭老到婆羅洲，我們又抓住了戰後的視窗期，運了大量的移民——這個是非常關鍵的！”
提到這幾個“關鍵節點”之後，李毅安頗為感慨的說道：
“這也就是2300多萬勞動力了！算起來比英國、比法國的青壯年加在一起都要多。
有了這些勞動力，再加上我們從德國、義大利以及日本等國引進的科學技術人員和裝置，有了技術，有了人，有了機器裝置。