鏡頭裡，是直升機的起落架，下方是在七英里橋上行駛的失控的轎車，絲佳麗從車頂天窗鑽出來。
吳龍從艙門裡出來，踩在起落架上向絲佳麗大聲呼喚。
絲佳麗聽到了吳龍的呼喚聲，因為直升機螺旋槳聲音太吵，雙方都聽不清楚對方在喊什麼。
這一刻，不管是羅斯，還是直升機飛行員，都因為吳龍而入戲。排程那邊的指令，如同一種意識引導，讓他們跟著去做。
要知道，想要讓吳龍抓住絲佳麗的手臂，直升機就要飛到轎車上方。這個時候，直升機飛行員是看不到下方轎車位置和狀態的。
電影裡，直升機艙門有人在指引。事實裡，是排程透過幾臺攝像機、和細節要求來判斷。
引導羅斯怎麼操作轎車，引導直升機做什麼動作。
隨著吳龍雙腳勾住起落架，身體往下探去拉絲佳麗。直升機側方的攝像機從滑軌後端前移，形成一種撲下去的驚險畫面感。
臨場感特別強！
坐在監視器後面的黃億於不由大讚吳龍的天才想像力。這樣拍攝，絕了。
拍攝按照計劃進行，製造出計劃中的驚險。
攝像機再次滑到滑軌後端，拍出橋斷之處已經很近，吳龍要抓住絲佳麗的手臂，只有一次機會！
如果抓不住怎麼辦？
排程會通知羅斯剎車。就算剎車不及墜海，車裡也血有絲佳麗的氧氣瓶。
面對絲佳麗伸出的手，吳龍一把用力抓住，如同鐵臂一樣抓得又穩又牢固。
“OK！”吳龍對隱藏的麥克風說出約定訊號。
同時，對著直升機底部隱藏的攝像機做出連續三次張嘴叩牙的動作。
雙保險。
排程和黃億於看到確定的訊號，立即大喊：
“OK！”
直升機聽到“OK”，開始拉高。
羅斯聽到“OK”，同時從後視鏡看到絲佳麗被拉出車頂，繼續踩油門。轎車在最後階段，一直靠橋的左側直行。這樣轎車衝出去後，就不會撞到海里立著的斷橋殘垣。
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在吳龍拉起絲佳麗時，攝像機再次滑到後端。滑軌像指標一樣轉動，攝像機始終保持鏡頭對著吳龍和絲佳麗，跟著滑軌移到吳龍頭頂。
此時攝像機已經來到吳龍的前方一點。除了清晰地拍到絲佳麗驚恐大叫的臉，也拍到了下方轎車從斷橋處飛躍而出，落到海面上濺起大量的水花。
攝像機移到吳龍前方，往回拍。可以拍到吳龍和絲佳麗，還可以拍到橋斷之處，以及沒入海里的轎車。
這樣的拍攝，頗有一種向危險告別的鏡頭語言應用，讓黃億於拍手稱讚。