第二輪吳龍與對方對撞而開，最後對方讓開車道。也是一鏡拍下去，中間不停留。
這種俯拍，可以拍到吳龍開車時的走位以及行車路線，都是那麼完美。特別是一百八十度調頭，簡直就像有一箇中軸在那裡牽引賽車調頭一般。
四輛車，都有俯拍一百八十度調頭。可以從中看出，吳龍的調頭最完美，其次是替身第二主角羅曼·皮爾斯的汽車特技隊長羅斯。另外兩位汽車特技演員替身，則分別排第三第四。
如果只有側拍或車內往車外拍，很難分辨技術的優劣。
這種空中俯拍，一下子就能看出來。
吳龍的車技，就是行雲流水一般順暢自然、賞心悅目。
這場戲拍完，吳龍打算在放映時，部分時間採用分割畫面。
一半畫面是俯拍的一鏡到底，這個畫面始終保持，讓觀眾看到這場飈車的真實性和刺激感。而且還是夜間，特別驚險。
一半畫面是車內的鏡頭，比如說駕駛員換檔，比如說角色表情和表演。比如一百八十度調頭時，車內第一人稱視角往外看，那種車外景物迅速環繞轉動的旋轉感。
這場飈車戲拍完，開始拍電影的開場賽車戲。
原版的成績不好，最大問題是沒能拍出那種速度感。就是看起來車的速度不夠快，也不夠驚險。
車與車之間的競爭沒有能強烈的表現出來，更多的畫面是車內角色的表情。
可看飈車，看得是速度和汽車，不是來看你那些演員坐在駕駛室裡假裝開車表演。
難道真正賽車場裡看賽車的賽車迷，能看到駕駛室裡駕駛員的表情嗎？要看，也是從駕駛室裡以第一視角向外看的刺激感。
吳龍要想票房不撲街，就必須改。
這場飈車戲，大致分五大部分即五次拍攝。同樣是有無人機跟蹤俯拍，車內多個高畫質攝像頭多角度抓拍。
《修羅武神》
另外，還特意加裝跑車兩側的機位拍攝，和攝影車跟蹤拍攝。
搞這麼複雜，又不用綠幕拍攝，就是追求真實感。
第一次拍攝，就是要取得跑車兩側的鏡頭。
這次拍攝，全部由汽車特技演員開車飈賽，無人機跟蹤俯拍只是做為片尾花絮播放，因為有跑車兩側機位，不可能放在正式映畫裡。
這一部分的拍攝，不可能拍起步。因為起步要並排，加裝了兩側機位的跑車，無法一字排開起步飈車，容易相互撞到。
拍的是拉出距離後的階段，所以，事先排後次序後，開始拍攝。
劇情安排，開始後兩輛車女車手和帽子哥相互爭奪，前兩輛車是吳龍與鬍子哥相互爭奪。
第一個彎道後，鬍子哥搶到第一名，吳龍第二。