車隊成立兩三週之後的某一天下午，阿力興沖沖的跑到我和東哥面前，眉飛色舞的告訴我們剛才有個客人打電話給他，定了當天凌晨的機場送機服務。我和東哥當時正站在車庫前面擦車，兩個人都沒有隨身帶著手機，所以約車的電話就打到了阿力那裡。
之前從來沒有接到過電話的阿力毫不猶豫的接下了這個單子。他像打了雞血一樣，在電話裡翻來覆去的向客人保證一定會準時出現在約定的地方，然後一定會安全高效的把客人送到機場！聽說是七點鐘的早班機，他甚至執意將對方要求的凌晨四點半到家門口改成了凌晨三點半，熱情並且充滿命令的讓客人務必凌晨三點半洗漱完畢，站在家門口等他。並且滿口都是“以我們車隊多年的凌晨送機經驗！”“六月份是凌晨交通最繁忙的季節！”“你遇到我們提醒你算是走運！”嚇得本來想多睡一個小時的客人不住的在電話裡那頭感謝他，發誓讓阿力不要擔心，他就是定十個鬧鐘也要準時把自己給叫起來！
“凌晨出發你沒問題吧？要是不行就我去，可千萬別掉鏈子啊！”我怕他太早了爬不起來，主動問他需不需要幫忙替他走一趟。
“哥幾個放心好了，咱什麼時候掉過鏈子！再說大晚上的，機場的路你們也不熟悉！我定好鬧鐘，一定會順利完成任務！”阿力昂首挺胸，目光堅定。並且他說的確實有些道理，相比於剛剛拿到駕照的我和東哥，他是唯一一個親自開車去過機場的人。
之後的兩個小時阿力心情大好，吹著口哨仔仔細細的把他的老爺車裡裡外外來回來去的擦了好幾遍。東哥有點質疑GTR窄小的後尾箱能否放得下大行李箱。阿力胸有成竹的說他早已經跟客人確認過了，對方說只有一個小小的隨身書包。行李擺放並不是任何問題。
晚上十一點東哥還不忘走過去敲阿力的房門，提醒他別忘記定鬧鐘，一定不要把這件事情給忘記了。阿力嫌他囉嗦，沖天衝地發了半天毒誓讓他務必放心！
“不就是開一趟機場麼！這麼大驚小怪的，以後還怎麼樣把公司做大呀！”阿力最後語重心長的教育東哥，東哥聽了感覺非常有道理的樣子，於是就回去自己房間休息了。
當晚睡得迷迷糊糊的我是被忽遠忽近的砸門聲音給驚醒的。最初以為是自己在做夢，但是“砰砰砰”的聲音一直沒有要停下來的意思。於是我費力的睜開眼睛，夢夢查查的爬起身開啟屋門，發現東哥正在生無可戀的猛拍阿力的房門。看到我開門他轉過身來，幽怨的眼神投過來嚇得我情不自禁的大叫了一聲！
“東哥，啥情況！你這大晚上在這裡扮鬼嚇人呢啊！”我驚魂未定的看著他。
“我就快被氣成鬼了！你看看這都幾點了！”東哥無奈的對我說。
“。。。。。。對哦，不是要跑趟機場麼！怎麼，他沒去麼！”我突然想到了今天晚上的機場訂單，殘存的最後一絲睡意瞬間蕩然無存。
“是啊，這個傢伙，人家說給他打了四五十個電話都沒人接，找不到人！只能是打到我這裡了！還好我沒有關機！”東哥一邊說一邊繼續敲門。
屋內終於弱弱的傳來阿力的聲音，彷彿是嬰兒在喃喃私語。東哥大吼著跟他說立刻起來去送客人去機場，得到的回應依舊是我們倆誰也聽不懂的咿咿呀呀。
終於忍無可忍，東哥告訴我他要自己去送，抓起衣服拉開房門就跑出去了。
當時如果我要是知道東哥並不清楚往多倫多機場應該往哪個方向開的話，我一定會把自己車上的那份多倫多城市交通地圖拿給他！漆黑夜色之中找不到方向的感覺應該是絕望的，尤其是當年的衛星導航技術還並不是像我們今天這樣如此發達，我去到的大部分陌生地方都還是要提前在電腦上面看好路線或者是隨身攜帶一本交通地圖，然而當時東哥的新車上面什麼都沒有！