兜兜轉轉了許久，打了無數個電話和客人溝通之後，東哥終於開到了約定好的接送地點。
客人是一個斯斯文文戴著眼鏡約莫和我們差不多年齡的高中男生。據事後東哥跟我們講，客人第一眼見到他的時候兩隻眼睛裡目露兇光，臉上寫滿著怒火一副要撲上來跟他拼命的感覺。嚇得東哥趕忙拉開車門，彎腰鞠躬不住的向他賠不是。並且立場鮮明的和阿力劃清了界限，表示最早在電話裡和客人溝通的是車隊裡面一個成事不足，敗事有餘的臨時洗車員工。
看到東哥畢恭畢敬，殷切誠懇的認錯態度，客人的火氣也就沒有繼續攀升了。於是兩人上車準備出發。當時已經是凌晨四點半了，小夥子已經無緣無故的在夜色中矗立了一個鐘頭。好在七點鐘的航班，半個小時的標準車程，如果不出什麼天大的意外話，時間上面百分之百還是綽綽有餘的。
但是非常不幸，當天晚上，東哥他自己就是一個天大的意外。
直到坐上車系好了安全帶的那一瞬間，東哥才意識到自己並不清楚機場應該往哪個方向開！要開多久！黑漆漆的夜色，空無一人的街道，寂靜無聲的四周，就連停車找個路人諮詢一下路線的機會都沒有。
我能大概猜想出東哥當時心中凌亂的感覺！後來他自己回憶起當時的場景：雙手握著方向盤不知所措的向前方開，幾次偷偷的望著後視鏡，張嘴試圖告訴當時坐在副駕駛座位上面，正興致勃勃口若懸河的打著電話的小男生他此時此刻並不知道機場該往哪個方向開，心裡翻滾了許久，欲言又止了很多次，他還是沒有鼓起勇氣說出真相。因為東哥感覺如果在那個時候告訴客人事實，後果不是他撲上來撕咬東哥瘋搶方向盤，就是開門跳車果斷報警。兩個結局似乎都是兩敗俱傷的！
於是東哥只能顫顫巍巍的繼續向前開，在限速六十的道路上開著四十緩慢的行駛；同時大腦瘋狂的運轉試圖儘快找到一個解決的方法。
好在初來乍到多倫多的小夥子也並沒有對東哥詭異的行車路線提出任何質疑，任由他在附近的道路上不住的繞著圈子。掙扎了許久，終於東哥看到了路邊一家燈火通明營業中的二十四小時加油站。像遇見了救星一樣一把方向猛拐了進去，藉口和客人說需要加下油，衝進了營業廳，買了一本市區交通地圖，同時諮詢了店員機場的方向，操著濃重印度口音的店員小哥一邊手舞足蹈的比劃一邊拿出紙筆給東哥歪歪扭扭的畫出了去機場的路線圖。此時東哥才尷尬的發現原來一直開的都是相反的路，機場在西邊，而東哥一直都在拉著小夥子朝著東邊行進。
重新回到車上，小夥子依舊在興致勃勃的打著電話，東哥不敢說話，偷偷的調轉車頭開始朝著西邊狂奔，沿著開過來時候的原路。終於小夥子意識到有一些不對勁，突然掛掉電話問東哥。
“大哥，這是剛才我們來的路，你怎麼又掉頭回去了。。。。。。”
“大半夜的就這邊這個加油站還開門，我趕過來加個油，要不然跑機場油量不夠，沒事，咱們時間還很充裕！”東哥淡定的回答他，還是不敢告訴他是因為不認識路。
這個時候東方已經開始矇矇亮了。夏天的太陽昇起來的比較早，時間悄無聲息的流逝，轉眼間已經過了五點了。東哥憑藉著腦海中淺淺的記憶，謹慎的穿行在城市的街道上面。此時上早班的人們已經開始漸漸地走出家門，路上行駛的車慢慢多了起來。走走停停的紅綠燈加速消磨著已經開始漸漸不在富裕的時間。
去機場最近的路其實是一條高速公路。東哥一直沒有鼓足勇氣開上去，因為拿到駕照之後他一共只上過兩次高速，還都是在白天視野充足的情況下。
各種羊腸小道兜兜轉轉加上紅綠燈的阻撓，三十分鐘的路程變得彷彿遙遙無期。
終於客人已經開始有點坐立不安了，三番五次的取下眼鏡然後再重新戴回去。一次又一次漫長的紅燈等待加速了他的煩躁。最終他忍不住焦躁的情緒但又不失禮貌的詢問東哥：“大哥，你確定這個路線沒有問題吧！我剩下的時間不多了，會不會非常趕呀！”
東哥當時已經開始有點不知所措了，加上他的詢問，心煩意亂了一下，突然間把本來就記得不是很深刻的剩餘路線給忘記了。於是他哆哆嗦嗦的掏出地圖，鋪在大腿上面，開始邊開車邊找路。
看到東哥手忙腳亂攤開地圖的樣子，小夥子就更慌張了，瞪大了眼睛有些不可思議的盯著眼前發生的一切。
我猜想當時他心中一定是異國他鄉遇到了騙子的感覺！但是身在賊車卻又無可奈何，這個時候選擇下車前不著村後不著店的，肯定更加趕不上飛機了。加拿大的郊區計程車服務全都需要提前預約，叫車之後一般都需要等待幾十分鐘的時間，而且是在知道計程車公司電話號碼的前提下！