於是他提出了一個解決方案，“你先把這套全新的系統做進‘暴風號’的模擬器裡吧！我平時練練，能順利適應轉變的話，再來改造機體本身也不遲。對了，機體改造需要多長時間？近期我可能又要離開新非洲星系去出任務，你給我個準確的時間表。”
M博士想了一下，“那就先做模擬器吧。這個還需要根據你的使用狀況不斷做出調整，只有在模擬器上確定了感測器和向量噴口的最新佈局，才能去制定最終的改造方案。”
“還要除錯啊！可是我沒時間一直待在這兒。”對風宇來說，這種新系統暫時還是可有可無的，對於實力提升並沒有很明顯的效果。
“沒問題的，我在模擬器上做一個DIY工具，你可以根據使用情況的感受自行調整佈局。等你確定最終佈局之後，我再幫你做合理化改造。真正的改造過程預計不會超過一星期，麻煩的還是除錯的過程。”
“是嘛，可以DIY的話，那我平時就可以在訓練的時候抽空進行除錯了。那就這麼定了！”
把“風暴”的下一步改造計劃敲定之後，風宇接著關注兩架MG系列超級機型。2號已經死了，他的座駕Quick隨便怎麼折騰都沒關係。但是佛爾斯已經透過稽核，正式以GMP人的身份成為Awaker組織的一員，直接歸入“暴風號”編制，所以他的Wisdom還是要進行修復之後取回的。
在風宇的建議下，M博士將對Wisdom的速度進行限制。既然XME500T引擎已經被取出進行研究性拆解，那就乾脆換一臺AM400C，雖然減慢了速度，卻能提高佛爾斯對Wisdom的控制力。反正今後也不會要求佛爾斯這樣的菜鳥機師去面對超級王牌，而400公里\/秒的速度對於王牌機師的專屬定製機型同樣具有優勢。
&n還能騰出一點空間轉作其他用途，比如擴大動力爐和R粒子發生器，使其攻防能力變得更強。
另外操控系統也要做出調整，風宇以他的經驗提出更加合理的建議，把一鍵功能削弱並細化。也就是說，每一個一鍵功能只包含一個機動步驟，一個完整的機動需要透過三到四個按鍵來完成。
打個直觀一點的比方，比如要做一個蛇形機動。之前Wisdom的一鍵功能按下去，這架超級機型將做出四個連續的變向動作，完全不會去考慮對手在這個過程中做了什麼樣的變化。而如果是沒有一鍵功能的正常操作，機師需要開關及調整身體兩側數個向量噴口，操作量基本上將會達到40次按鍵左右。
&n則會將蛇形機動分解成四個動作，起步動作、左轉動作、右轉動作和復位動作，組合使用可以分別對應四段變向的不同操作。佛爾斯可以根據當時的情況改變蛇形機動持續的時間，也許只做一次變向，也許可以反覆變向直至完全甩開敵人。雖然操作量比之前變多了一點，但是靈活性不可同日而語。
M博士手下的研究人員花了半天時間改寫了Wisdom的一鍵功能，並將之移植到“暴風號”模擬器上。經佛爾斯本人進行試用，效果果然大不相同。
之前佛爾斯的機師位階大概是在精英機師程度。本來精英機師已經不算弱了，已經在所有機師的平均水準之上，只是他駕駛的是一架秒速500公里的超級機型，與他的能力明顯不相稱，就顯得控制力弱得一塌糊塗。
使用新的一鍵功能之後，佛爾斯的戰鬥力直接提升了一個位階，從精英機師真正踏入了高階機師的層次。再結合Wisdom的優越效能以及他的強健體質，對付普通人的準王牌機師完全沒有問題。
&n對佛爾斯來說變得容易駕馭了，這比什麼都重要。