私人黃包車，就是一些有錢人自己購買的黃包車，只不過是圖黑色漆而已。這種黃包車多接送男主人上下班，接送子女上學，一天在路上的跑的時間有限。
陳光良心中一動，說道：“你的意思是，讓長江車行增加‘野雞車’，以此來擴大規模？”
李超點點頭，說道：“不錯，你現在有我們交通科照著，再加上巡警那邊也有關係，比其它野雞車更有優勢。退一萬步來說，被發現後也就沒收車輛，損失根本不大。”
是啊！
還是自己太過保守，沒想到增加野雞車的數量。
事實上，再過五年後，租界的野雞車可能增加至2萬。
另外一方面，不管是交通科，還是巡警，他們對野雞車並不會‘厭惡’，因為野雞車也是他的外快。巡警逮住一輛野雞車，就可以索要錢財，簡直就是一個‘現金奶牛’。
“你說的對，看來當下的擴張只能如此了！”
李超又說道：“嗯，我再想辦法給你弄一批牌照，爭取以假亂真。”
如今，他每個月的分紅就是他的半年薪水，再加上憑藉牽線交通科和長江車行的合作，他還受到科長的重用。
所以說，他現在是官運、財運兩通，自然對車行的事情也是上心起來。
“好，算你2成乾股”
“一成就行，我也會出錢，這才是正常的合作。”
“也行”
這個生意並不是無本買賣，如果經營‘野雞車’，風險也是相應的增加。
當然，經營這一批‘野雞車’，陳光良不會再大張旗鼓的舉行什麼儀式，而是低調的分批投入運營。
........
回到長江基地（愚園路）時，看到高探長正在和周興高聊著什麼！
周興高雖然是陳光良的‘保鏢頭子’，但他無需一直跟在陳光良身邊，一般情況下，而且陳光良只帶著兩個人出行。
“高探長，你這是來？”
為了拉攏高虎，陳光良將那批騙來的20輛黃包車，每個月還貸後剩餘的幾十大洋，都拿給了高虎。
20輛車，正常一個月是600大洋的租金，扣除30的運營和其它費用，再扣除需要償還的‘500車款（連續10個月）’，還能剩下60~70大洋。
這部分錢，陳光良並沒有要，而是全部給高探長喝茶。