千萬別小看華夏的學習能力。舊航母到了華夏人手裡，就會變成科研專案。比如高盧國的‘福熙號’航母，被巴西買去，改名叫做‘聖保羅號’，從2011年起，華夏幫他們修復這艘船，然後華夏的航母飛行員在這艘船上進行訓練。
最關鍵的地方是：這艘船別看歲數大，配備有美製蒸汽彈射器！雖說是老式的拖索式彈射，但是世界上能造彈射器的也就星條國一家。現在華夏的電磁彈射都已經設計出來了，這裡有什麼聯絡值得深思。。。。。。
那舊航母不考慮回收零件直接拆除行不行？呃，還是不行！這裡還有大問題！
航母之所以難拆除，還有一個重要的問題，那就是環境汙染！
曾經高盧國在96年的時候，主動聯絡華夏，要送給華夏一艘‘克萊蒙梭號’航母，真的是白送！這‘克萊蒙梭號’航母可是世界上唯一一艘能起飛固定翼飛機的中型航母！這是戰功卓著的航母，幾乎高盧國參與的戰爭比如海灣戰爭都參加了。而且由於使用了星條國的技術，看上去和星條國大型航母極為相似。高盧國就要把它送給華夏！
這屬於天上掉餡餅的好事！說實話，別說是送，就是花個十幾億美金買下來這艘航母和上面的艦載機也划算對吧？
但是華夏卻把這事情給拒絕了。當時的原因考慮如下：高盧國政府提出條件是必須從他們那裡購買雷達和通訊裝置，考慮到購買後維護費用和當時的外交因素，華夏最終沒有答應這送上門的‘好事’；而且考慮到當時條件也不成熟，沒有足夠的護航編隊，所以這事只能作罷。
事實證明，這是華夏做的一個極為明智的選擇！
最後這艘‘克萊蒙梭號’航母被華夏方面拒絕後，就開啟了他艱難的退役之旅：
退役後，法國把它們賣給了西班牙，根據兩國協議，該艦應該在西班牙北部港口拆除掉船上的必要裝置後，運往亞洲某船廠進行銷燬。
但是呢，西班牙並沒有如協議所說，什麼拆除必要裝置，而是直接把這艘航母賣給了土耳其，並打算以此獲利。於是高盧國方面就攔截下這艘船，重新送回了高盧國土倫港。不賣給西班牙了。結果這個行為，讓‘克萊蒙梭號’徹底砸在高盧人的手裡了。
原因很簡單，這艘航母在建造過程中使用了大量的石棉！
由於石棉纖維能引起石棉肺、肺癌、胸膜間皮瘤、胃腸癌等大量疾病，現在的它已經成了大多國家避而遠之的建材，但是‘克萊蒙梭’號在建築的時候，正是使用了石棉作為阻燃材料！
這下麻煩就大了。
高盧國想把這艘船再賣出去，結果在綠色和平組織和其他的環保團體的聲討下，各國紛紛拒絕。誰也不願意接手這艘航母，架著誰天天大街上有一群人遊行示威他們也受不了不是？最後只能選擇把它拆了。
但是其他國家都不拆這艘航母，最後只有印三國，願意接受並銷燬這艘航母。開掛的印三人怎麼可能懼怕小小的石棉呢？不就是石棉麼？石棉我們也可以用麼。
於是，在2005年，在法國海軍的護送下，‘克萊蒙梭號’離開土倫港，經過兩個月的漫長旅行，到了印三國。
為什麼高盧國不自己銷燬呢？因為高盧國對於處理石棉的標準基本上是世界上最高的，如果他們要按照安全標準拆除‘克萊蒙梭號’，至少要投入幾十億美金的資金，他們是真的拆不起，於是直接把這有毒物質扔給印三了。
高盧國以為這事就這麼解決了，誰知道船到了印三還是拆不了！他們倒是想拆，綠色和平組織卻不讓了。因為根據‘巴塞爾公約’，這有毒物的淨化是有規定的。不是你想買就能買的，這石棉汙染別的國家不對，汙染印三也不行！
於是那些環保組織的成員又跑到印三去遊行示威去了。最後這些環保組織也不是吃素的，直接鬧到了印三最高法院，要告把‘克萊蒙梭號’出售給印三的商家，呃，也就是高盧國政府。最後印三最高法院判決印三不能購買這艘船，最後只能再拉回高盧國。。。。。。
這回去高盧國的路上更是苦不堪言，因為埃及又站出來了，這艘航母當時穿越蘇伊士運河時，因為根據《巴塞爾公約》有毒物質走過蘇伊士運河是違法的。最後高盧國就掏了一大筆錢給埃及才能把船運到印三，現在回來不是又一大筆錢？萬一船又給扣在那裡怎麼辦？要知道，這拖著航母的拖船，一天費用就是四萬五千歐元！那可真浪費不起！