“恩，拒絕的好。這些汽車公司當然是打的好算盤啊！”肖俊淡淡的道。其實目前的這些全球十大汽車公司和BYD新能源汽車公司的差距就在電動機和電池技術上面。
如果他們一旦能在肖俊這邊批發採購到成批成批的電動機和電池。那麼它們這些傳統汽車搖身一變，立馬可以成為新能源汽車產業鏈了。
很簡單，就是把電動機換下發動機，把電池換下油箱，然後在稍微的改進一下契合的技術部分，就可以推出上市了。
加上這些汽車公司本來就在汽車底盤、傳動系、制動等等技術上面優於BYD汽車公司。就算現在BYD汽車公司拿到了福特的技術。
但是，到時候人家的汽車和你的汽車幾乎差不多。
到時候，就會在市場上面取得巨大的競爭能力啊。
最關鍵的是，現在歐美那些汽車國家都是紛紛提高進口汽車關稅，到時候這些汽車公司在自己本土的價格肯定比進口的BYD汽車要低，如此一來，BYD新能源汽車還有什麼優勢可言？
這一點是肖俊不願意看到的，也是王大福不願意看到的。
這些汽車公司貌似也知道BYD汽車公司不是傻子，所以來洽談幾次之後，見到王大福完全沒有鬆口的意思，就業再沒有來過了。
至於合資車這種合作，估計對方也是有意思的，但是還需要上頭的同意，並不是他們一個汽車公司說了算的。
畢竟，一旦出現合資車的合作，那麼就等於拿市場換技術了啊！
再加上肖俊也不是傻子，老子的電動機技術和電池技術你會那麼容易學到手？
君不見你丫的大眾汽車公司在華夏合資十幾二十年，華夏的一汽企業拿到了多少技術？
說是拿技術換市場，你丫的能不能拿到技術，還不是肖俊說了算？
“好了，繼續增加生產線吧。我們的汽車目前依舊是供不應求啊。”肖俊淡淡的道。
“這個是當然，目前我們正在建設10條新的生產線，預計半年後悔全部投入生產使用。”王大福道。
“那就好。”
…………
一個星期之後，特斯拉公司卻是宣佈了一個震驚全球的訊息！
前段時間，特斯拉公司獲得美孚石油公司的收購，現在可謂是資金雄厚。
於是乎，這一天車展上面，同時推出了1款全新一代的新能源汽車！
這款新能源汽車就是特斯拉Model 4！
定位是中級橋車。
這一天，該公司的總裁馬丁親自上陣進行新車車展和釋出會。
“各位，我是特斯拉公司的總裁馬丁，很歡迎大家的到來。”
啪啪啪……熱烈的掌聲響起。
“經過我們2年的沉澱，我們終於又推出了一款新一代的新能源汽車。我們一直都在勵志前行，我們一直都在追求更加成熟的新能源汽車。因為，現在是新能源汽車時代。”馬丁略帶苦澀的道。說實話，如果沒有銀河集團造出成熟的新能源汽車。其實讓全球真正步入新能源汽車時代的應該是他們特斯拉公司，應該是他馬丁！