他們現在的正治環境穩定下來後，已經明確提出了以經濟建設作為第一要綱。
同時美中關係的新局面改善，美國有意協調巴統成員，放寬對禁運和貿易限制的條件。
這種種的跡象都在表明，內地將在迎來一次對外貿易的大擴張。
而香港作為內地對外貿易的中轉站，擁有著無可替代的優越位置條件。
內地如果要發展對外貿易，最好是能夠在香港拿下一個經營碼頭和貨倉的公司。
或是找一個堅定的合作伙伴，來促成他們對未來貿易的佈局。
在潛在合作伙伴中，包船王無疑是最適合的其中一個。
他有意願，也有眼光和能力。
世界貿易的萎縮，航運業務大衰退，大環境如此，香港貨運船塢、倉儲碼頭有關的企業，都不可避免受到影響。
包船王不缺船，現在世界航運前景低迷，他要上岸必然要找到一個立足點。
現在香港可供下手的不多，分別是九龍倉、黃埔船塢、均益倉，安全貨倉、中華造船廠等。
安全貨倉、中華造船廠是華人創辦的企業，而且產業規模有限，無法滿足要求。
人家也公司根本就不缺錢的，哪怕收購所有市場流通的股份，也不足以拿下控股權。
不巧的是，黃埔船塢現在與和記企業合併當中，更是沒有機會插手進去。
而均益倉卻又是黃埔船塢的控股公司，其承接了黃埔船塢原有的貨運業務。
那麼有可乘之機的，那就是剩下香港九龍貨倉有限公司，這家香港塢倉的龍頭企業。
以包船王現在的身價和地位，對一家老牌英資企業下手，確實能夠打出一記出其不意。
盧東傑非常篤定，不用多久，會有資本暗中圍繞九龍倉的控制權，上演廝殺遊戲。
他在半年前就開始籌集資金，暗中從不同的證券公司，慢慢收購九龍倉流通的股份。
盧東傑不想引起太多的注意，兩人在證券公司辦完股票過戶手續後，很快就離去。
關小姐出門後，佯裝可憐兮兮地看著他，“如果虧了怎麼辦？那是我全部積蓄了。”
盧東傑微微笑著，伸手輕輕捏一捏她的俏臉，“我養你呀。”
關小姐嘻嘻笑著，高興地挽起他手臂，把頭靠在他的手臂上。
他說的，她都是當真的。
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