說到隋煬帝，那麼絕大多數人第一個能夠想起的東西。
應該就是隋煬帝的大運河，以及科舉制度。
首先是大運河，隋煬帝開鑿大運河的想法其實並沒有太大的錯誤。
大運河的開鑿，首先是為了加強統治。
這是一個非常容易理解的東西，因為在古代，道路的交通本身就是一個相當困難的事情。
從南到北，是一個相當長的距離。
一旦叛亂，朝廷的軍隊要緩緩的開入到叛亂地區，需要一個相當長的時間。
但如果有了一個連貫南北的大運河，那麼透過水運來進行兵力的運輸和投放，那就簡單了太多太多。
每個地方可以抵達的時間大規模的減少，自然就能夠進一步的維護統治。
因為一旦發生叛亂，朝廷的軍隊可以快速的趕到。
可以說這是一個很有意義的事情。
但問題是，隋煬帝開鑿運河，真的就是純粹為了加強統治嗎？
不是的，其中還有著其他的原因。
這個原因，就是享樂。
或者說，壓榨江南的人民。
雖然說古代的大規模的勞役的徵召，是一定會給糧食和給錢的。
但多少是一個很讓人疑惑的東西，而且按照道理來說，如果工期不緊，錢糧管夠，那也不至於死太多的人。
或者說造成太大的民怨。
很明顯，隋煬帝並沒有做到這一點，因為在之後的叛亂當中，民眾起義的口號和其餘朝代沒有任何的區別。
就是開倉放糧，而開倉放糧就能夠拉起一支反旗，並且有著大規模的人應從，那就代表，他們的確是有些活不下去的。
至於享樂，大業元年的時候。下令開鑿通濟渠，再派人前往江南。
開始打造船隻。
這些東西，都是極盡奢華的。船隻數萬，同年通濟渠開通，隋煬帝便迫不及待的開始了享樂的旅途。
要說是船隻的數量，數千艘，而其中的輓夫，則是一個龐大的數字，足足八萬人。
這些人，是拉船的人。隨後抵達那邊，再次返回，走陸路又再一次打造車輦，徵用役工十數萬，三萬六千餘人的規模。
這些東西，自然是對於江南人民的壓榨。