“這事我查了，是王其餘王副局分管！”張潔道。
聽到王其餘三個字，秦舒淮有些意外，他沒有想到，王其餘除了管穗市鐵路局的招投標外，還分管鐵路建設，想必他是穗市鐵路局分管基建的副局，這種副局，偶爾會兼管其他事情。
“秦科，王局這次搞不好要被拿下，還要和他接觸嗎？”李長江道。
原先的計劃，是準備和王其餘這邊接觸，從他身上開啟一道口子，從而中標。
如今穗唐鐵路出事，王其餘副局的位置，能不能保住還得另說。
李長江意思很明顯，想從其他副局裡面下手，畢竟秦舒淮現在接觸到的級別，只到鍾恆這一層次，還沒接觸到王其餘。
“長江你這兩天和鍾恆聯絡一下，就說我想見王局，讓他看看王局有沒有時間。”秦舒淮想了想道。
李長江和張潔一愣，確定自己沒聽錯後，李長江點頭道：“好，回去我就聯絡。”
“找鍾恆的時候，讓他幫忙給王局帶局話。”秦舒淮道。
“什麼話？”
奧迪車緩緩駛入小區，回到幾日沒回的宿舍，秦舒淮來回走動一圈，最終撥通了父親秦國慶的電話。
晚上吃飯的時候，李長江告訴秦舒淮，他已經聯絡上鍾恆，同時也讓他帶了話。
但是鍾恆說王其餘在一線搶險，這兩天很難抽出時間，不過李長江讓鍾恆帶的話，鍾恆一定會帶到。
畢竟，出了這麼大的事情，穗市鐵路局肯定要連夜開會，分析原因。
當一切水落石出後，那就是定責任的時候了，這個時間段，也是各個勢力角逐的時候。
所以從事故發生到定責，至少需要幾天，如果牽扯部裡，定責時間可能更長。
到晚上七點，線路才恢復通行，停車時間長達九小時。
好在部裡領導沒到施工現場，不然這事就棘手了。
這幾個月再穗市這邊，雖然沒人滲入穗市鐵路局太深，也沒投標，但是李長江發揮他的特長，到是在穗市鐵路局裡面，安插了幾名資訊員，很多事情能第一時間傳到李長江這邊。
因此，穗市鐵路局的很多事情，李長江這邊都能第一時間獲得。
第二天，李長江給秦舒淮彙報一些事情，昨晚七點通車後，晚上十點在鐵路局召開反思後，直接開到凌晨一點，穗市鐵路局想局長和黨工高官都參加了，會上就這次停車事故進行分析。
王其餘的處境，不是很樂觀，基本上所有的矛頭都對準他。
同時，鐵道部那邊要求穗市鐵路局儘快將事故彙報上去，在彙報完事故後，穗市鐵路局內部肯定要出一些處罰，找一些人出來頂罪。