“好像是不需要哦。”面向就業和麵向升學的問題都解決了，只是科研創新平臺本身，意義並不算大。
李儉還想再掙扎一下：“那就與其他修仙大學的合作交流……”
“這確實是個好主意，不過您想合作交流些什麼呢？不會是線上交流吧？”張博學晃了晃平板終端。
錢安聚居區內只有新星學院一所修仙大學，要想和其他修仙大學進行合作交流，必然是跨區級別的。
目前的跨區通訊可還沒恢復到可以隨便進行視訊通話的程度，而如果只是用語音和文字進行合作交流，那和使用全域資料庫有什麼區別？
至於線下……
雖然人們開始向修仙者轉型也有一段時間了，但受限於修仙水平和整體理論應用不足，在應用方面，還不夠充分。
說人話就是：人確實在修仙了，但工具沒有。
人常常以擅長製造使用工具為自豪的資本。從上古以來，人類設計製造使用工具的能力就是最能衡量發展水平的標準，依靠工具的力量超越人類個體自身的能力，讓人類走上一個又一個臺階。
車船航天器，是人類用於通行的工具，這些工具讓人類得以觸及更廣闊的空間。
但是，在靈氣復甦之後，這些工具變得不能滿足需求了。
民用交通工具在日益強大的妖獸面前顯得不堪一擊。軌道交通需要維護軌道沿線，道路交通需要維護道路，空中航線要確保空域安全。至於水中航線，誰敢試試就去試，江河湖海中的生物也不是全吃素的。
在填充地塊和妖獸活動的聯合作用下，這些維持交通必要的因素已然消逝，延續過去的交通方式在聚居區間逐漸式微，最終因為成本過大，變得無人問津。
軍用交通工具倒是可以開闢道路，武裝保護自身，但成本還是太大。
伴隨著修仙者接受修仙文明的功法，使自身變得更加強大，乃至能在荒野和填充地塊與妖獸搏鬥，工具方面的劣勢越發凸顯。
人們可以接受自己在必要的時候腿著前往全國各地，但讓他們一直接受這種事，甚至連合作交流的時候也得腿著前往合作交流目的地，這就有點強人所難了。
“麻煩你還是想點有用的福利吧，還有我校特色，這年頭沒有特色是站不住腳的。吳會大學吞併其他學校還是前車之鑑，你也不希望自己做掛名校長期間，新星學院會被其他學校吞併吧？很丟人的，李儉。”張博學收拾東西，準備推進新星學院的日常教務。
張博學走了，只留下李儉一人思索，新星學院可以準備什麼福利，準備什麼特色。
……
短時間內要求李儉構思特色，李儉只能說自己想不出來。
學校特色這種東西，在靈氣復甦前的吳會省，幾乎是板上釘釘的事情，只要是吳會省本地人，說到各個有名大學，幾乎提到名字就知道特色如何。
最好學校就是吳會大學，提起當老師就去烏女大學，說到海洋相關就去吳會海洋大學，說到醫療就去溫嶠醫大……沒有深入瞭解學校變遷歷史的本地路人，對吳會省的學校就是有著這樣的刻板印象。
不需要知道內在邏輯究竟是什麼，反正從高考穩定以來一直如此，人們都習慣了。
在這種環境下，讓李儉琢磨一所新學校的特色……說真的，李儉腦子裡都想不出有特色的必要。