韓絳怎麼咆哮也沒有用，他只能老老實實，打點行囊，帶著人馬浩浩蕩蕩下江南。
可就在韓絳離開的這一天，西京格外熱鬧，到處鑼鼓喧天，人聲鼎沸。弄得韓絳一頭霧水，別是歡送我吧？
莫非我在民間的名聲這麼好？
韓絳立刻正襟危坐，把派頭兒端了起來。
只是他繃著好半天，卻沒發現有人搭理，只好派人去打聽，這下可好，韓絳總算是弄清楚了，敢情是修了好幾年的川陝直道終於通了，第一批，總計一百萬匹蜀錦送到了京兆府，其中有20萬匹運到了西京，吸引了各地的商人前來洽談。
很多老百姓也都跑過去看貨，聽說這一批蜀錦質量好，價格還比往常便宜兩成呢！
蜀錦在漢唐可是大大有名，紋樣圖案豐富多彩，章彩綺麗，尤其流行“團窠”與折枝花樣，外環圍聯珠紋，團窠中央內飾對稱，多隱喻吉祥、興旺，絢爛的蜀錦裝點盛世大唐，暢銷海外，名噪一時。
到了大宋，蜀地經歷戰亂，衰敗了幾十年，後來東南興起，吳地的絲綢漸漸暢銷全國，巴蜀被壓了下去。
近些年，隨著巴蜀經濟恢複，蜀錦又重新興盛起來。
只是巴蜀的商人環顧四周，鬱悶地發現李白說的真對！
蜀道難！
蜀道太難了！
東南的絲綢可以順著運河，直接進京，暢通無阻。而蜀錦呢，要嗎沿江而下，到東南再轉乘漕船，要嗎就翻越秦嶺，跋山涉水，將一點可憐兮兮的貨物送到京城。
交通的制約，幾乎是致命的，時間長，成本高，沿途損耗，種種加起來，使得蜀錦價格過高，喪失市場份額，慘淡的局面，讓不少官員和商賈痛心疾首。
只是這些人除了到處訴說，不停發牢騷之外，別的辦法一點都沒有。
蜀道艱難，那是公認的。
還有什麼辦法改變嗎？
當所有人都要認命的時候，轉折出現了。
川陝直道上馬，朝廷舉傾國之力，西京銀行和皇家銀行提供貸款，從青唐招募民夫，把各地的罪犯都發配過來。
還派遣了最好的工程團隊，讓大才子沈括督工，動用了數之不盡的火藥，開山，架橋，修路……
當直道漸漸露出雛形的時候，巴蜀百姓沸騰了。
商人紛紛認購債券，沿線百姓不計成本，幫助施工，川陝四路的衙門一起出力，把治下的犯人，還有廂軍，統統都派過來。
要人給人，要糧食給糧食！
就在所有人的矚目之下，川陝直道終於通車了。
這一條直道最大的坡度不超過30度，最窄的地方也能並排通行兩駕馬車。而且每隔20裡，就有休息區，可以補充食物和飲水，還有腳伕力巴和牲口可以租用。
從益州出發，沿著直道北上，10天就能趕到京兆府，再從京兆府趕到洛陽，也不過是10天光景。
不到一個月，就能把蜀地的物産，送到京城，比起東南要快得多！