五條木船的建造成功，經過熟手訓練之後的造船廠在五月正式開啟了大規模的造船計劃。
這次除開只留下一個工棚繼續打造小型漁船之外，同時開建的有三艘二十人規模中型木船，五艘三十人規模的大型木船，一艘更大預計乘坐超過五十人規模的超大型木船。
中型木船採用的還是單倉單體模式，而大型木船和超大型木船採用復艙和甲板模式，這些大型木船因為體型巨大，都要採用龍骨和桅杆風帆技術，因此結構更加複雜，建造更加麻煩，所用的材料和消耗的時間也會更久。
當初第一艘三十人規模的木船建造足足用了五個月時間。
當然，現在肯定用不了這麼久。
眼下無論工匠水平還是造船技術，和四年前也已經不可同日而語。
因此徐晨對造船廠的要求就是，在九月巫祝大會之前，這八艘大中型木船都必須建造完工。
有了這批新的木船，不光可以極大改善水路交通狀況，他策劃的巴國水軍建設計劃也終於可以提上日程。
至於超大型木船，因為規模太過超前，徐晨沒有做硬性要求，只是讓造船廠根據情況合理安排，爭取一年之內完成。
五月，進入了一年中最狂暴的雨季。
季蒼河水暴漲，整日轟鳴不絕，渾濁的河水浩浩蕩蕩從上游而來，在王城附近被河道束縛之後狂暴的衝擊木橋，但粗大的橋墩還是經受住了洪水的衝擊，經過徐晨安排人不斷的監測觀察，發現接連幾次洪峰路過，並未對木橋造成任何損傷。
木橋經受住了洪水的考驗，預示著這座耗費巨大人力物力和時間的大橋，真正達到了徐晨想要的設計要求。
而這個結果也讓徐晨終於可以放下了心來，專心致志開始他的造船升級任務。
時間忽忽，眨眼又是秋收時節。
七月的拱火盆地，再次迎來了熱鬧的豐收場面。
造船廠也陸續有中型木船開始下水適航。
隨著一條條嶄新的大船開始出現在河流之中，王城的豐收氣氛越發熱鬧。
八月，三條乘坐三十人規模的大船也陸續下水，到八月底，這一批中大型木船全部完工，整整八艘，一字排開停靠在大橋下方的碼頭兩邊，看起來蔚為壯觀。
而最大的船塢之中，那一條超大型木船龍骨已經鋪設完畢，一群工匠正在加緊安裝船骨，接近兩層樓高的體型讓人歎為觀止，逐漸展露出無與倫比的昂揚和霸氣。
徐晨釋出新一輪的徵兵命令，從各部落挑選精通水性的年輕獵人組建巴國水師，開始展開水軍訓練。
九月，在新一屆的巫祝大會上，徐晨宣佈成立巴國水師，任命莫為水軍統領。
大家去快可以試試吧。】
晨王九年十月，巴國水師第一次遠距離拉練訓練，目標就是打探清楚烏龍江中下游到勐獁河流域的廣袤區域。
王城也同時啟動了第二輪的河堤擴建工程。
晨王十年一月，水師第一次遠征訓練歸來，巴國地圖拓展到烏龍江下游六百里區域，兩岸山河地理環境逐漸明朗，同時也打探出另外一個大型部落聚集區域，就是曾經的白毛族舊族，位置就在烏龍江東南岸，距離刺叉族下游百里開外。
因為當地環境複雜惡劣，自然資源貴乏，徐晨命令將整個族群全部遷徙到油桐林湖地和鹽礦附近定居，伐木墾田與羽公族混居，為打造他的核心三角經濟發展區域填充人口。
十年三月，神殿第一批小巫女培訓結束，經過考試認證之後，合格者被授予了巫醫和巫師稱號，返回各部落開始推廣基礎醫療和教育。