如果能夠再打造出一款F3，別說是自主品牌了，就是合資品牌都得嚇得半死，真是想不膨脹都難。
在2009年末2010年初的BD人眼裡，真的是放眼全國，沒有一個能打的。
“正在安排，不過老闆，咱們的宿舍照現在這個趨勢下去，有點不夠用了。”
曾紀祥一項項的彙報著工作，錦新，揚子還有深城那邊挖過來的技術人員會一步步的往北倉遷移，另外研究院設定的員工規模是3000人。
加上尉來汽車二期的投產，所需要的員工越來越多，現在員工宿舍的規模照這個趨勢下去，肯定是不夠的。
前兩年總部大樓旁邊的單身公寓還空空如也，現在差不多都快住滿了。
老闆對於所有的技術人員待遇一向都是很好的，無論是錦鵬，閃馳還是尉來都是一視同仁，總部大樓附近的單身公寓基本都是給他們留著的。
除了住宿環境更好之外，一向對於房地產市場沒什麼興趣的老闆甚至還專門收購了一家物業公司用來管理單身公寓還有自有住宅區。
而對於高階別的管理人員，那待遇就更好了。
作為總裁辦公室主任，曾紀祥有必要提醒老闆，再這麼擴張下去，後面招過來的人都沒有地方住了。
“MD，擴張得太快也頭痛。”
檀錦程揉著有些發脹的腦袋，兩家公司合併，原來的尉來汽車規模迅速開始膨脹起來，帶來的連鎖反應是很大的。
這一次的合併，不壓於一家公司上市之後的快速擴張。
“這樣吧，去跟區裡的房地產公司聯絡聯絡，看看他們有沒有還沒有開始出售的樓盤，有的話買一個小區下來，把外牆刷成我們自己的顏色。”
建是來不及了，檀錦程也不想參與建築業，有些錢他是懶得去賺的。
北倉區的房價一直很是畸形，城區跟海邊的差距非常大，到處都工業區，房子其實也沒什麼投資的價值，如果閃馳還有尉來真要進軍房地產業，也不可能在北倉搞這玩意兒。
2010年北倉區城區的高檔住宅小區，均價已經破萬了，中檔的七八千塊，例如檀老闆前世住的世茂灣，開盤一萬出頭，後來因為兩棟樓質量出了點問題，現在整體均價在七八千左右。
至於低端的回遷房，均價四五千的都有，比如城區外圍的九峰小區，距離世茂灣步行也就10幾分鐘的路程，價格天差地別。
“好的，我這就向北倉區的房地產公司發函，地段呢？”
一買買一個小區，估計老闆這訊息傳出去之後，整個北倉區的房地產商都得瘋了。
“地段沒有特別的要求，北倉區城區屁大點兒地方，地段能有什麼區別，大不了就是多安排幾輛廠車。”
“另外你發訊息出去之前先問問祝老闆吧，看看他手裡有沒有，有的話優先他們。”
祝成英把他手裡的金融大廈賣給了閃馳，手裡有了大筆的資金讓他度過了困境，隨後跟閃馳的合作也不少，像是已經入住的閃馳小區還有正在建設當中的錦鵬小區都是交由他們來建設。
住宅小區質量還不錯，祝成英沒有特別的坑人，算是比較老實了，在必要的時候檀錦程也不介意幫一幫老朋友。
一套中型小區的定義通常是3000戶到5000戶，在北倉區，2000戶以上的小區規模都不多。
按1000戶基礎預算，平均每戶按80到100萬元的價格來計算，一個小區差不多就是8億到10億左右的售價，按2000戶算就是20億元。