於是歐洲各大航空公司接到了新的飛機的報價，足足比阿美同款的飛機價格要低25%，這是什麼概念，一架飛機5000萬美金，就要便宜一千多萬美金，誰的錢不是錢啊？
更是有航空公司馬上退了播音的飛機，就算你阿美臉再大，在這巨大差價面前……信不信一千萬美金足夠多幾十個精神病了。
阿美這邊剛教訓帶英，沒想到高盧雞反水，高盧雞這個二五仔，阿美大哥是深有體會，動不動就是不聽大哥的話。
一時間鬧的沸沸揚揚的，不過在多方努力推動下，特別是歐洲還有世界其他地區，畢竟飛機便宜了，資本家投資少了。
終於在兩個月之後，內地的三款飛機獲得了歐洲適航證，然後歐洲航空公司就蜂擁下訂單。
當然也有航空公司指定要用羅羅的發動機……。
就連南美，還有其他地方的也紛紛的下達訂單。
作為內地在歐洲的代理商，兩家公司吃的是滿嘴流油。
空客看到這樣情況，也選擇降價，空客降價是因為很多零部件全部採購內地的，這樣成本就低了一大截，也獲得了不少訂單。
就是阿美這邊還硬挺，不允許內地的飛機進入阿美的領空，只能說阿美自己的飛機進入內地領空。
內地也來了一招反制，播音飛機安全有問題，無限制停飛……。
阿美與內地硬頂，反而讓歐洲撿便宜了，因為大部分旅客都要從歐洲轉機，沒辦法，互相都不讓飛各自的領空。
何貴製造好火星車之後，出來就聽到這些訊息，這個火星車是智慧型的火星車，後續何貴會在社交媒體上給這個火星車開一個賬號，起名就叫：四億公里之外孤獨的旅行家。
然後就準備公司上市，公司上市之後做一單就跑路……。
阿美沒有這麼簡單的就會讓步，內地現在也不急，反正一邊跟你阿美頂牛，一邊趕緊賣飛機……。
自己反正也不損失什麼。
何貴看到這裡搖搖頭，阿美就是強權那一套，有些東西只能我摸，你們其他的都不允許摸。
內地發展半導體，就被阿美這裡限制那裡限制，加上內地還有一幫子利益既得者在裡面通風報信……。
何貴不管這些東西，自己先準備去11年溜達一圈再說。
——————————————————11年————————
11年這邊，紅旗河工程正式竣工了，何貴來到了紅旗河抽水站的位置，看著佈置在山體裡面的的抽水管道，這裡分為兩組，可以輪流的維護之類的。
一組是四根直徑一米多粗的管道，不檢修的時候兩組一起抽水。
合影，紅旗河旅遊線路也一起開始執行，還是採用的免費模式。
何貴還乘坐觀光飛機領略了一番，不得不說高原的這些湖泊湛藍湛藍的，水淺的地方就是透明的。
何貴心裡想著，要是這裡面種植海帶，以後會是什麼樣的景色？