眼看著現代機場還有新的作坊估計至少在年底才能完工，農場裡面也沒有什麼事情，電影殺青動畫結束也還有幾個月。
港島這邊也沒有什麼大事情，至於說內地的啤酒，飲料這種夏季消費品市場，還在調研。
何貴索性坐上飛機去長安了，幹啥呢, 就是拿著圖紙，讓這邊的人攢一架飛機出來，就當在現代自己搞之前做複習，至於說其他什麼咖啡公司，什麼化妝品公司，一幫子管理人員是幹啥的？
再說了, 自己也不是與世隔絕, 有什麼問題直接來找自己就是了。
長安飛機廠，全稱其實是百安飛行器製造集團, 也就說飛的都可以造。
這裡有很多優秀的高階工人，八級工都有好幾十個，這些就是後代頂班之後退休的，何貴挖了過來，其實越是高階的工業母機，越是需要高技術的人才。
為什麼內地的高精尖的工業機器不行，還是工人待遇不行，對比一下工業明珠的德國工人在社會上的待遇，再比比內地。
人的眼睛的解析度，人的手的觸感，八級工的手工加工精度達到2絲，是個什麼概念呢，就是一般超市塑膠袋厚度的五分之一。0.002毫米。
何貴來到飛行器製造公司，雖然何貴給了一份給內地，但是其他地方, 估計不會這麼大的投入，肯定先理論研究，因為這一次試驗製造, 起碼是以億資金為單位的。
於紅軍雖然年紀大了，但是精神抖擻的，對於何貴親自要建立一個臨時實驗室，當然全力支援。
當然這是何貴走特別經費的。
“大幹快上一百天，我需要的是製造出每一個合格的零件，然後組裝起來，不需要你們去研究理論。”
“不需要你們去弄懂它，我需要的是合格的零件，這次的特別經費是一億美金，提前一天完成，那麼獎勵一百萬美金，大家平分。”
何貴看下面三百多人，這裡面有十幾名技術骨幹，帶領各個部門。
當然話是這麼說，看看裡面的技術骨幹，都是飛機廠的中堅力量，本身飛機廠就製造引擎的, 換其他一千人一百天也搞不定。
都是八級工帶隊，什麼鉚工, 焊工，鉗工，車工等等的，零件拆分之後，該誰加工的誰加工。
“好。”下面的人都使勁鼓掌，開玩笑呢，老闆親自帶頭，不鼓掌是不是想……。
這裡有大毛，二毛的人，也有內地的人，這兩種老工人，都有做過超級大專案的經驗，該怎麼分配，大家看圖紙之後就知道了。
十幾名技術骨幹帶頭討論，何貴就在一邊聽著。
這種超大型的計劃作業，不是任何國家可以做到的，可以這麼說，在現代只有內地有這樣的經驗了。
大會戰的經驗可不是一般的經驗，這種一個不好，那就是災難。
這麼說吧，一旦內地要打誰，一晚上就可以生產很多很多很多的二踢腳，核心企業只是生產核心零件，其餘的全部送到其他工廠加工。
十幾名骨幹把數萬個零件的圖紙進行標號，分揀，每個零件的製造流程標註出來，比如直接上車工，然後拋光，飛機廠裡面可是有尖端的數控機床的。
渦輪裡面葉片的銑，焊接等等的，這邊零件進行加工分解，另外一邊就開始做準備了，材料，後勤，機械這些紛紛到位。
f110ge400的部件有28%是鈦合金，32%是鋁合金，其餘的都是其他材料。
材料對於一個飛機廠來說，根本不缺，直接從後勤部門拉過來就是了。