“但我敢肯定，這些公司的股份肯定會暴跌，因為這些大國見識了青龍航母的實力，只要還有理智，都會做出明智的選擇！”
“那就是放棄與華夏武力爭鋒的打算，你們說這些公司的下場會怎麼樣呢？”
楊淑貞的話讓鍾成二人恍然大悟，有頭腦的投資人知道這條訊息，提前佈局，絕對會狠狠大賺一筆的，賺上幾倍都可能。
而楊淑貞肯定就是有頭腦的投資人。
鍾成苦笑不已，沒想到自己搞的南天門工程還可以以這種方式讓自己賺一大筆錢。
但這種事怎麼評價呢，該賺還是不該賺？
他只是更深刻地認識到這個世界的不平等，有些人拼盡全力也只能是勉強吃飽飯。
而有些人卻可以閒庭信步似地彈指之間賺取絕大多數人一輩子都掙不到的錢。
而他就已經是後一種人了。
楊淑貞說到這裡，鍾成不再問什麼了，他只是說道：
“機會成熟了，山海基金還是要儘量去投資對國家科技進步有價值的中小科技公司，少賺點都無所謂！”
楊淑貞回道：“這個是必然的，目前山海基金本錢不多，投資金融市場還可以，如果將來壯大了，名氣大了，再投資金融市場反而不好賺錢了。”
對於這一點，鍾成二人想了一下也明白過來。
基金太大名氣太大，就會被大量的投資者所關注，一舉一動都會對金融市場帶來巨大的影響。
而且在金融市場上興風作浪對於山海基金的名聲影響不好，正常的基金無所謂，但山海基金背後是鍾成和‘鍾成科學進步獎’，這一點楊淑貞必須要考慮。
如果山海基金被人冠上了什麼“金融巨鱷”之類的綽號，那‘鍾成科學進步獎’豈不成了鱷魚的眼淚了！
那鍾成還不把她“掐死”。
這種情況下風險投資反而成了最合適的選擇，這也是楊淑貞一開始就計劃好了的。
風險投資不是投機，是依靠技術和管理手段扶持高科技中小企業上市融資壯大，是利國利民的好事。
辦得越大，影響越好！
說完基金的事，鍾成問起路遙華夏航空服務公司的情況。
紅星公司作為華夏航空服務公司的第二大股東，也是目前僅有的兩個股東之一，華航的經營情況每個月都有報表發給紅星公司財務部並抄送鍾成。
華航目前在全國二十多個一線城市中的航空服務大廈已經開始營運，同時還在兩百多個大中型城市開始興建航空服務大廈。
如果不算還在大量投入的資金，華航已經開始盈利，而且利潤驚人。
最早營業的海城陸家嘴航空服務大廈目前一個月純利潤就超過了10億，今年預計有140億左右的利潤。
主要原因是大廈招租時採用了競標的方式，租金比預想高出了一倍多，照這樣下去不用兩年就可以收回投資，這遠超出了當時的預想。
而大廈的客流量也遠超了先前的預估，他們當初只計算了原有的出行人數，但實際營運後，整個海城的出行人數增漲了20%以上。
而且很多不乘坐飛機外出的當地居民，也把到航空服務大廈消費當成了一種時尚。
這讓那些租用大廈商鋪的商家賺得盆滿缽滿，但三年的租金合約讓華航又不能漲價，這也促使路遙更加堅定了要自己經營商鋪的決心。
後續的投資規模只能是更大了。