“我沒事先告訴你這件事，是因為我覺得這東西太神奇了，沒想到他們真得能夠製造出來。”
鍾成笑道：“我怎麼會怪你，到現在我還有種不真實的感覺，不過，有了太一合金，很多以前不敢去作的事就可以作了。”
“比如說到月球去建工廠？”葉文欣也笑了。
鍾成眼神堅定地說道：“這還遠遠不夠，我還要到火星去建立人類殖民地，還要建立環繞太陽的強子對撞機，還要帶領人類走出太陽系！”
“鍾成，你一定行的！”葉文欣充滿崇拜地說道。
“不，是我們一定行！”
……
三天後，10月21日。
鍾成再次乘坐畢方八號趕到京城參加10月的科技研討會。
在會議上，鍾成首先提交了青海鹽湖提鋰工程的方案。
這個在青海柴達木盆地建立紅星鋰業公司，年產18萬噸碳酸鋰，投資86億的“小工程”，很快得到透過。
而且投資主體部分是建造一座核聚變發電廠和投入大量重型工程機械。
這些東西都是紅星重工集團自產自銷，實際投資金額很少。
這個工程被命名為“西海工程”，因為青海湖在我國古代也曾經被稱為西海，青海湖就是青海的象徵。
西海工程確定就在今年11月動工，一年時間竣工投產。
鍾成發現，只要是由紅星公司負責的工程，工期都特別短，要求也高。
可能是因為紅星公司在領導們心目中，不是一個企業，而是一支久歷考驗、身經百戰的王牌精銳部隊吧！
西海工程決定之後，鍾成又提交了建立航空公交系統的方案，這個方案中也包括了電動飛車和智慧機器人的應用。
三者構成了一個龐大的體系，將啟動華夏社會的全面自動化和智慧化程序。
鍾成的這個方案在會議上引起了軒然大波。
他的這個方案和他以前的方案有所不同。
以前不管是逐日工程還是東海工程，就算是金烏工程，其實對老百姓的日常生活影響都是間接的。
但這個方案如果實行，將帶來社會生活方式的全面變化。