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第150章 機載導彈的末路 (1 / 3)

隨後鍾成也接到了命令,讓他們先不要再表演這樣危險的飛行動作,試飛一段時間以後再逐步進行。

空中機動效能測試完成後,就是測驗對空攻擊效能。

在空中以6倍超高音速飛行的狀態下,三人測驗了鐳射炮、電磁炮及空空導彈的發射情況,全部精準擊中指定的虛擬空中目標。

在機載伏羲光腦中執行的火控雷達系統,展現了強大的目標掃描鎖定和火控能力。

火控雷達,其實包含了兩個系統:雷達掃描系統和火力控制系統。

火力控制是透過計算機輔助系統,實現對整個武器系統的綜合有效利用的過程。

所以一般只有在綜合武器平臺如飛機、軍艦(都攜帶多種可併發的武器)上才提到火控問題。

通常來說,對單兵或只有一個主要武器的系統(無併發系統),談不到火力控制,一般叫做制導系統。

雷達自然是系統的眼睛、耳朵和嘴巴!

透過雷達實現預警掃描搜尋,獲取戰區詳盡資訊。

然後火控系統會對資訊進行綜合分析,並將目標進行分類、分群並給出對本單位的威脅係數,高階的火控系統會給出武器選擇建議。

當然,火控系統可以自動處理大部分資訊,但最終是否按照火控系統的分析幹,還要看操作人員的了。

有了強大的火控雷達系統,鍾成要乾的工作就是在操作面板上點下“確認”即可,實在是太輕鬆不過了。

最先進戰機比拼的重要專案之一就是火控雷達系統,在現代空戰中,比對方早0.1秒發現並鎖定對方,就有可能決定了空戰的勝負。

鍾成在這方面關注的相對較少,但李梅還是非常成功地研發出了領先世界的火控雷達系統。

接下來就是最後一項對地面目標的攻擊測試。

朱雀戰機是重型多功能隱身殲擊機,具有對空對地攻擊的能力,對地面目標的攻擊能力,主要考驗的是戰機武器系統的威力。

地面目標通常都是有著堅固的裝甲或防禦工事,打得下飛機,不見得打得動地面目標。

這次測試的地面目標所在區域是海拔4000多米的高原無人區,在崑崙山下的一個山口附近,氣候條件異常複雜。

為了此次測試,當地駐軍專門派出人員在一處高地上建築了兩個鋼筋混凝土工事,厚度達到了2米。

並運去四十輛淘汰的59式主戰坦克,在駕駛室裡安裝上遙控駕駛裝置,屆時將在目標區域自行“高速”行駛。

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