但也不是太難，工作量也主要是鍾成和趙唯的事，基本上不會影響專案組的工作，李經理痛快地對專案計劃拍了板。
下午下班後，鍾成沒有加班，他騎車趕回了研發所。
他還有自己的“私貨”要幹。
“天外天”地下三層辦公室。
劉玉柱還沒有下班，見到鍾成回來，他滿臉羨慕地說道：
“兄弟，你和主任什麼關係啊，他給你開了張通行證。我們就是想出去一趟，都要稽核半天，還嚴格規定外出時間。”
鍾成嘿嘿一笑，隨意回道：“還不是我以前在機床廠那邊的事沒做完，現在還要繼續，是出去忙，又不是出去玩。”
“這樣也好啊，我想出去忙都沒人找我。”
其實研發所的設計人員公司每個生產單位都想借去用，可研發所會同意嗎？
除非公司有重大研發專案需要研發所幫助，但研發工作還是在研發所進行，人是不會隨便出去的。
鍾成是為了研發所自己的事情忙，這才有這樣的待遇。
……
昨天因為看得太匆忙，對軍用無人機專案只看了標題，沒有細看。
把軍用無人機定為了下一個的研發目標後，鍾成就打算先好好看一下。
花了兩個小時時間，他把這份設計方案看完，又從系統裡瞭解了一下現在各國的技術狀況。
他明白了這個軍人無人機專案為什麼被放棄了。
不切實際！
目前各國的軍用無人開發大致走兩個方向，一是微型化，走偵察路線，二是大型化，走攻擊路線。
微型化因無法攜帶重武器系統，只能用於偵察，但在如今全球衛星系統的覆蓋下，無人偵察機的地位很尷尬，當然也不是說完全沒用。
但肯定不是鍾成想要的。
大型化就是向無人戰鬥機方面發展，但想真正取代有人戰機還是雞肋。
電驅螺旋槳無人戰鬥機成本低，但速度和載重量起不來，跟第五代戰機根本沒法比。
而採用噴氣式渦輪航空發動機的無人機，速度和載重量倒是勉強趕上四五代戰機水平了。
但動不動就是幾噸重量起，製造成本和使用成本居高不下，就像是有人戰機去掉了駕駛艙的簡易版，還因為自動駕駛和自動火控系統的問題，效能上要追上第五代戰機還遙遙無期。